AUTOINSIDE Ausgabe 10 – Oktober 2022
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FOKUS DIGITALISIERUNG<br />
Mittels Chatfunktion kann der Garagist mit<br />
seinem Kunden Kontakt aufnehmen und ihm<br />
mitteilen, ob ein Werkstattbesuch sofort nötig<br />
ist oder ob die anstehenden Arbeiten mit<br />
dem nächsten, geplanten Wartungsereignis<br />
kombiniert werden können. «Der Garagist<br />
antizipiert das Kundenbedürfnis frühzeitig.<br />
Autosense eröffnet ihm einen neuen Kommunikationskanal<br />
und ermöglicht ein proaktives<br />
Zugehen auf den Kunden», erklärt Massimo<br />
Redigolo, Head of Sales bei Autosense.<br />
Eine direkte Kontaktaufnahme und unmittelbare<br />
Hilfeleistung stärkt das Vertrauen in<br />
den Garagisten und steigert zudem die Loyalität<br />
des Kunden.<br />
Informationen in Echtzeit heisst demnach,<br />
dass der Garagist eine Ist-Analyse des Fahrzeugs<br />
erhält und sich mit Telematiksystemen,<br />
wie jenem von Autosense, auseinanderzusetzen<br />
hat. Bei solchen Lösungen handelt es sich<br />
nicht um eine vorübergehende Erscheinung,<br />
die bald wieder von der Bildfläche verschwindet.<br />
Redigolo weiss: «Der Garagist wird sowieso<br />
mit Telematiksystemen konfrontiert,<br />
sei es durch die Hersteller oder wie bei<br />
unserem Service von unabhängiger Seite.»<br />
Die digitale Vernetzung, die das Serviceportal<br />
Autosense zwischen Fahrzeug, Kunde<br />
und Garagist ermöglicht, wirft jedoch Fragen<br />
rund um die heiss diskutierte Thematik<br />
Datenschutz, Datennutzung und Datensicherheit<br />
auf. «Das Vertrauen unserer Kunden ist<br />
unser höchstes Gut. Aus diesem Grund halten<br />
wir uns jederzeit an das geltende Recht, insbesondere<br />
das Schweizer Datenschutzrecht»,<br />
erklärt Redigolo. Um die Sicherheit zu gewährleisten,<br />
liest Autosense nur Daten aus<br />
und schreibt keine in das Fahrzeugsystem.<br />
«Dass sich Fremde ins Fahrzeug hacken, ist<br />
somit sehr unwahrscheinlich.» Das einstige<br />
Start-up bearbeitet und visualisiert nur diejenigen<br />
Daten, die mitunter für die Dienstleistung<br />
und deren Weiterentwicklung benötigt<br />
werden. Wenn nun der Fahrzeugassistent<br />
am Auto den Gesundheitscheck durchführt<br />
und die Daten an den Garagisten übermittelt,<br />
erfolgt ein solcher Zugriff erstens nie ohne<br />
Einverständnis des Kunden und zweitens nur<br />
in einem begrenzten, für den jeweiligen Service<br />
nötigen Umfang. Der Garagist erhält ausschliesslich<br />
diejenigen Daten, die er für die<br />
Erbringung seiner Leistung benötigt. «Der<br />
Kunde sieht in der App eine abschliessende<br />
Auflistung, welche Daten er der Werkstatt<br />
weitergibt», erklärt Redigolo. Ebenso ist gewährleistet,<br />
dass die Partnerservices in der<br />
Autosense-App durch den Kunden selbst jederzeit<br />
wieder manuell entfernt werden können.<br />
Die Daten, die der Garagist erhält sind: Fahrgestellnummer,<br />
Kilometerstand sowie Informationen<br />
zum Autostatus einschliesslich Fehlercodes,<br />
Treibstoffstand und Motorwarnung.<br />
Aber auch persönliche Daten wie Name, Adresse,<br />
Nationalität, E-Mail und Telefonnummer<br />
und Daten zu Fahrten inklusive Fahrtenlänge.<br />
«Solche Informationen sind wertvoll,<br />
um beispielsweise die Servicefälligkeit vorauszusehen»,<br />
so Redigolo.<br />
Durch das vorhandene Einverständnis des<br />
Kunden mit den Allgemeinen Geschäftsbedingungen<br />
ist die Verwendung dieser Daten auch<br />
bereits für den Garagisten geregelt. Dieser erhält<br />
somit einen neuen Kommunikationskanal<br />
mit vielen Auftragschancen und der Pflicht,<br />
die Kundenerwartungen zu erfüllen. Redigolo<br />
erklärt: «Wenn die Warnlampe drei Wochen<br />
leuchtet und der Garagist keinen Kontakt<br />
aufnimmt, beginnt sich der Kunde zu fragen,<br />
weshalb er die Daten überhaupt teilen soll.<br />
Der Kunde muss den Mehrwert erkennen.»<br />
Gelingt dies, sind der Autosense-Adapter und<br />
die Fahrzeugdiagnose sowohl für den Kunden<br />
als auch für den Garagisten gleichermassen<br />
gewinnbringend. Der Werkstatt winkt eine<br />
Erleichterung im Arbeitsalltag und eine Stärkung<br />
der Kundenbeziehung. <<br />
Weitere Informationen unter:<br />
www.autosense.ch<br />
Welche Daten er mit dem Garagenbetrieb teilt, bestimmt<br />
der Kunde selbst. In diesem Beispiel handelt es sich<br />
um Informationen, die der Garagist benötigt, um seine<br />
Dienstleistung zu vollbringen. Die Aufzählung der Daten,<br />
die weitergegeben werden, ist abschliessend.<br />
Fotos: Autosense<br />
Revidiertes Datenschutzgesetzt: Wichtig für Garagisten und ihre Partner<br />
Im Rahmen der Registrierung benötigt Autosense<br />
personenbezogene Daten wie Name, Telefonnummer<br />
oder Adresse des Besitzers sowie<br />
Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Wichtig:<br />
Autosense kann die Daten des Fahrzeuges<br />
lediglich auslesen. Ein aktiver Zugriff oder eine<br />
Einflussnahme auf das Fahrzeug ist nicht möglich<br />
Damit Autosense auch künftig die Vorgaben<br />
des Datenschutzgesetzes vollumfänglich erfüllt,<br />
werden bereits heute Details angepasst. Grund<br />
dafür ist das revidierte Datenschutzgesetz, das<br />
per 1. September 2023 in Kraft tritt.<br />
Garagisten sind gut beraten, das Datenschutzkonzept<br />
des eigenen Betriebes bis dahin ebenfalls<br />
rechtzeitig zu überprüfen und gegebenenfalls<br />
anzupassen. Bei der Beschaffung von<br />
Personendaten gilt nämlich eine Informationspflicht.<br />
Der Kunde muss bei einem Neuwage -<br />
kauf zum Beispiel zwingend darüber informiert<br />
werden, dass von ihm Personendaten erhoben<br />
werden. Insbesondere müssen die Zwecke der<br />
Datenbearbeitung bekannt sein. Simple Abläufe<br />
wie der Anmeldeprozess beim Newsletter gilt es<br />
durch die Garagisten auch zu analysieren. Eine<br />
E-Mail zur Bestätigung der Anmeldung ist künftig<br />
Standard. Der AGVS und der Schweizerische<br />
Leasingverband haben die relevantesten Informationen<br />
zusammengetragen und verschiedene<br />
Checkliste erstellt.<br />
Zu den Checklisten für Garagisten:<br />
agvs-upsa.ch/node/29 466<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Oktober</strong> <strong>2022</strong> 73