AUTOINSIDE Ausgabe 10 – Oktober 2022

HANDEL & AFTERSALES
Auf Expansionskurs:
Thomas Kestenholz führt
als CEO die Geschicke
der Kestenholz Gruppe die
mit sieben neuen Standorten
in Deutschland im
Ausland stark aktiv ist.
Foto: Kestenholz Gruppe
Wie zuvor die übernommene Auto Marti ist
Pappas ein Familien-Autohandelsunternehmen
in zweiter Generation mit über 40 Standorten
und 3000 Mitarbeitenden in Österreich
und Bulgarien, Ungarn und neu der Schweiz.
Quartett: Die Chefetage
der neu auch in der Schweiz
aktiven österreichischen
Pappas Holding besteht aus
(v. l.) Peter Pixner, Catharina
Pappas (Vorsitzende der
Geschäftsleitung), Günter
Graf und Norbert Bauer.
Foto: Pappas Holding
Doch nicht nur Anrainerstaaten der Schweiz
engagieren sich auf unserem gerade im Hochpreissegment
attraktiven und entsprechend
ertragreichen Markt: So expandierte 2020 die
norwegische Hedin Group, der grösste skandinavische
BMW- und Mini-Händler, und übernahm
drei BMW- und Mini-Betriebe im Raum
Zürich und im Aargau sowie zudem in Dielsdorf
ZH im Jahr darauf noch den Lackierereibetrieb
CaroLack von Galliker.
Die Liste liesse sich beliebig fortführen: Der
länderübergreifende Autohandel wächst und
mit ihm auch ein weiterer Jemand aus der
Branche. Die deutsche Lueg-Gruppe, gegründet
1868 als Wagenfabrik Lueg und zum Beispiel
heute auch Mutterkonzern eines deutschen
Ambulanzherstellers, ist an über 30
Standorten und mit über 1700 Mitarbeitenden
einer der grössten deutschen Autohändler.
Der Acht-Marken-Konzern hat 2021 die
Schulhausgarage AG in Langenthal BE übernommen.
Zusammen mit dem vor drei Jahren
erfolgten Kauf von sechs Merbag-Betrieben in
der Zentralschweiz hat Lueg damit künftig
einen siebten hiesigen Standort für die Marken
Mercedes-Benz, Smart und Fuso.
Droht also ein Ausverkauf des Schweizer
Autohandels ins Ausland? Mitnichten: Wie
engagiert und wie stark hiesige Unternehmen
im Ausland sind, zeigen nicht nur die in der
Öffentlichkeit stets unterschätzten Schweizer
Autozulieferer wie der globale Akustik- und
Wärmemanagement-Marktführer Autoneum
oder das oben erwähnte Transport- und Logistikunternehmen
Galliker (18 Filialen in
sechs Ländern), sondern gerade auch der
Autohandel – zum Beispiel mit jener Merbag-
Gruppe, die sechs Standorte an Lueg abgab.
Der Verkauf dieser Standorte durch die Merbag
– an der entgegen weit verbreiteter öffentlicher
Annahme trotz des Namens (Merbag steht für
Mercedes-Benz Automobil AG) Mercedes selbst
keine Anteile hält – geschah auch auf Wunsch
der Mercedes-Zentrale: Die in dritter Familiengeneration
tätige Merbag war als einer der
grössten Schweizer Player zuvor stark gewachsen,
die Marke selbst aber strebte eine differenziertere
Händlerschaft an. Umgekehrt stützte
Mercedes dafür die Auslandsexpansion der
3000 Mitarbeitendende starken Merbag: Heute
ist die Merbag auch in Italien, Luxemburg und
Österreich vertreten oder in Deutschland, wo
dieses Jahr sieben Standorte hinzu erworben
wurden.
Auch die über 700 Mitarbeitende starke Kestenholz-Gruppe
aus Pratteln BL mit weiteren
Standorten etwa in Basel und Oberwil BL ist
längst beim Nachbarn im Norden präsent,
genauer im süddeutschen Bundesland Baden-
Württemberg in Bad Säckingen, Freiburg im
Breisgau, Lörrach und Weil am Rhein. Zuletzt
fügte Kestenholz dem Portfolio einen
neuen Standort im westdeutschen Bundesland
Rheinland-Pfalz hinzu: Dort ging das Koblenzer
Autohaus Lyhs & Gondert mit allen rund
120 Mitarbeitenden an Kestenholz. Wie zwei
weitere der deutschen Kestenholz-Standorte
war Lyhs & Gondert 2015 aus dem Verkauf
von Werksniederlassungen durch Mercedes
entstanden. Und war nun im Zuge der Nachfolgeregelung
verkauft worden.
Auch diese Liste liesse sich nach Belieben fortführen
– schon wegen der Emil-Frey-Gruppe:
Kein anderer europäischer Autohändler ist so
gross wie das Schweizer Familienunternehmen.
Nur ein Beispiel: Von der Porsche Holding
Salzburg hatte Emil Frey vor fünf Jahren
275 Filialen übernommen. Die Schweizer
Autohändlerinnen und Autohändler bleiben
– ob nun als zukunftsorientierte einzelne Garagisten
oder als Mitglied von Handelsriesen
im In- oder Ausland – in ihrer Heimat die
kompetenten Mobilitätspartner. <
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