AUTOINSIDE Ausgabe 10 – Oktober 2022

FOKUS DIGITALISIERUNG FOKUS
Diagnose als Service
Per Chat verbunden: So
geht Ferndiagnose heute
Ein Diagnosegerät für moderne Fahrzeuge, das alles kann, gibt es nicht. Viele freie Garagisten stehen
deshalb vor einer schwierigen Wahl, wollen sie in Sachen Fahrzeugreparatur so viele Marken wie möglich
abdecken. Die Hostettler Autotechnik AG setzte sich mit dieser Frage auseinander und hat Lösungen.
So viel vorweg: Wenn etwas nicht funktioniert, liegt das meist an etwas sehr Banalem. Cynthia Mira
Die Hostettler Autotechnik AG hat Alternativen zum Kauf eines Diagnosegerätes ins Leben gerufen:
Sie löst das Problem mit dem Angebot der Diagnose als Service. Foto: Shutterstock
Warum das gewünschte Diagnosegerät kaufen,
wenn man es auch mieten kann? Das
dürften sich viele Garagisten gefragt haben,
die innerhalb der letzten vier Monate zum
neuen «Sorglos-Paket» der Hostettler Autotechnik
AG gegriffen haben. Da in modernen
Autos unzählige Computer verbaut
sind, gehört ein Testgerät für die Diagnose
zur Grundausstattung in jeder Werkstatt.
Dabei genügt freien Garagisten aktuell die
Anschaffung eines Diagnosegeräts meistens
nicht, denn: «Jeder Hersteller hat seine eigene
Logik im Diagnoseablauf, das ist für den Garagisten
schwierig, alles in den Griff zu bekommen»,
sagt Franz Wey, bei der Hostettler
Autotechnik AG, zusammen mit Martin
Joller zuständig für Technik und Aftersales.
Er muss es wissen, ist er doch seit 23 Jahren
bei Hostettler tätig und hat den gesamten
Digitalbereich mit aufgebaut. «Als ich 1999
angefangen habe, war die Situation in der
Autobranche eine ganz andere. Geschweige
denn, als ich die Mechanikerlehre 1977 oder
2002 die Meisterprüfung absolviert habe.»
In seiner jetzigen Funktion sei es vor allem
spannend, öfters auswärts in den Werkstätten
am Puls des Geschehens zu sein, um dort
Probleme zu lösen. Und vor allem, um die
Diagnoselösungen zu präsentieren.
Denn die Hostettler Autotechnik AG hat eine
Alternative zum Kauf mehrerer Diagnosegeräte
ins Leben gerufen: Sie löst das Problem
mit Diagnose als Service. Mit Hostettler Remote
Diagnostic (h-RDx) beispielsweise lancierte
das Unternehmen die erste Lösung zur
Ferndiagnose in der Schweiz. An den Autotechnik
Days im Mai feierte das Produkt Premiere.
Seither wird das Angebot mit nun rund
300 Abonnenten rege genutzt. Besonders die
Live-Demo zeigte damals, wie einfach das
System in der Handhabung ist. Wey: «Mit
dem Angebot können Investitionskosten von
Garagenbetrieben gesenkt werden, denn die
Originalhardware muss nicht mehr erworben
werden, sie wird stattdessen bei Hostettler
mehrfach genutzt.» Alles, was ein Garagist
machen müsse, sei, die h-RDx-Schnittstelle
mit der OBD-Schnittstelle des Autos zu verbinden.
Die Diagnose erfolge dann extern.
Die Hostettler-Spezialisten und ihre Partner
bedienen sich hierfür einer Vielzahl von Original-
und Aftermarket-Testgeräten.
Ein weiterer Vorteil für den Garagisten in der
Ferndiagnose liege darin, dass auch kein grosses
markenspezifi ches technisches Wissen
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Oktober 2022 | AUTOINSIDE