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Geh- und Radwegbrücken - zeitschrift-brueckenbau Construction ...

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GEH- UND RADWEGBRÜCKEN<br />

5 Das Ergebnis<br />

Von der Idee zum fertigen Bauwerk hat es<br />

ca. 15 Jahre gedauert. Grob betrachtet,<br />

lässt sich dieser Zeitraum etwa hälftig auf<br />

das Ringen um das Baurecht <strong>und</strong> um die<br />

Finanzierung aufteilen. Wie so oft war die<br />

eigentliche Bauausführung dann relativ<br />

zügig vollbracht. Vor allem dem uner-<br />

12 BRÜCKENBAU | 3 . 2012<br />

15 Vom Ostragehege zum anderen Elbufer …<br />

© Ernst-Ulrich Unger<br />

müdlichen Einsatz des Pieschener<br />

Ortsamtsleiters ist es zu danken, dass<br />

trotz aller aufgetretenen Probleme<br />

(differente Eigentümer- <strong>und</strong> Anliegerinteressen,<br />

FFH-Gebietseinstufung,<br />

Hochwasserereignis 2002) immer am<br />

Ziel festgehalten wurde.<br />

Obwohl die Fertigstellung der Brücke<br />

am 9. November 2010 in eine radlerunfre<strong>und</strong>liche<br />

Jahreszeit gefallen ist,<br />

hat das der Akzeptanz des Bauwerkes<br />

keinen Abbruch getan. Insbesondere die<br />

Anwohner der Umgebung haben rasch<br />

von ihr Besitz ergriffen. Mit Fug <strong>und</strong><br />

16 Erscheinungsbild von der Leipziger Straße<br />

© Ernst-Ulrich Unger<br />

17 Blick zur Mole<br />

© Ernst-Ulrich Unger

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