Geh- und Radwegbrücken - zeitschrift-brueckenbau Construction ...

NACHRICHTEN UND TERMINE
Ausführliche Darstellung aller Brücken(entwürfe)
Ideenwettbewerb mit ganzheitlichen Wertungskriterien
Der Ideenwettbewerb »Entwurf einer
Straßenbrücke nach ganzheitlichen
Wertungskriterien« war der jüngste
Schritt im Bestreben der Bayerischen
Ingenieurekammer-Bau, die ganzheitliche
Planung der Verkehrsinfrastruktur
einschließlich der zugehörigen Ingenieurbauwerke
aktiv zu fördern. Seine Reali-
sierung erfolgte gemeinsam mit der
Obersten Baubehörde im Bayerischen
Staatsministerium des Innern, aufgrund
des herausragenden, zukunftsweisenden
Ansatzes der Ausschreibung wurde er
zudem durch das Bundesministerium für
Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, das
Bayerische Staatsministerium für Umwelt
und Gesundheit und die Landesgewerbeanstalt
Bayern unterstützt. Die wissenschaftliche
Begleitung des gesamten
Verfahrens oblag dem Lehrstuhl für
Massivbau der Technischen Universität
München.
Preisverleihung durch den AIV zu Berlin
Schinkel-Wettbewerb 2012
Die Preisträger des 157. Schinkel-Wettbewerbs
des Architekten- und Ingenieur-
Vereins (AIV) zu Berlin stehen fest: Den
Schinkelpreis in Landschaftsarchitektur
erhalten Sebastian Pietzsch und Martin
Reil, Studenten der Technischen Universität
Dresden, denn ihr Beitrag »Stadtmosaiken«
integriert auf, so die Jury,
ȟberzeugende Art den Nuthepark in
die Potsdamer Kulturlandschaft«. Der
Schinkelpreis ist in diesem Jahr mit
2.500 € dotiert, außerdem gewannen
beide Teilnehmer für die beste aller
228 Wettbewerbsarbeiten das Schinkel-
Italienreise-Stipendium der Hans-
Joachim-Pysall-Stiftung in Höhe von
2.500 €. Der zweite, ebenfalls mit 2.500 €
»ausgestattete« Schinkelpreis geht in der
Fachsparte Städtebau an Shaghajegh
Einali und Thomas Hartmann, Absolventen
der Studienrichtung Architektur der
Technischen Universität Dresden, für die
62 BRÜCKENBAU | 3 . 2012
Detaillierte Beschreibung von Verfahren und Ergebnis
© Bayerische Ingenieurekammer-Bau/Verlagsgruppe Wiederspahn
Die besondere Herausforderung bestand
darin, den Bau einer Straßenbrücke in
einem Flora-Fauna-Habitat-(FFH-)Schutz-
gebiet zu konzipieren. Nachhaltigkeit war
hier also gefragt und wurde von der Jury
nach einem speziell für diesen Zweck
entwickelten Bewertungsschema
beurteilt – nachzulesen in Ausgabe
3∙2011 des BRÜCKENBAU, in der das
Ergebnis des Wettbewerbs und die
prämierten Arbeiten zusammenfassend
dargestellt sind.
die sehr maßstäbliche Erweiterung der
südlichen Innenstadt Potsdams.
Rico Wittke, Ole Brügmann, Krischan
Hubert und Sören Janson, Studenten der
Hafencity Universität Hamburg, bekommen
für ihre Kooperationsarbeit zwischen
Bauingenieuren und Architekten den
Sonderpreis des Fördervereins Verband
Beratender Ingenieure in Höhe von
2.000 €. Von ihnen wird nicht nur das
gesamte Areal südlich des Bahndamms
durch neue Grünflächen gestaltet, son-
dern auch an der Landspitze zur Vorder-
kappe auf einer spektakulären Fuß-
gänger- und Radfahrerbrücke ein neues
Gästehaus für die Stadt Potsdam vorge-
schlagen. In den Fachsparten Straßenbau,
Eisenbahnbau und Freie Kunst finden sich
nicht minder überzeugende Ergebnisse,
wie zum Beispiel der Entwurf von Robert
Patz, Student der Universität der Künste
Berlin, der die in diesem Jahr sehr offen
Die 48-seitige Dokumentation mit
erläuternden Beiträgen zur Nachhaltigkeit
im Brückenbau, zu Anlass und
Durchführung des Wettbewerbs, zur
angewandten Bewertungsmatrix und
allen eingereichten Entwürfen ist bereits
zu Anfang des Jahres erschienen, in
gedruckter Form lässt sie sich direkt über
die Bayerische Ingenieurekammer-Bau
beziehen – und steht jetzt auch kostenfrei
zum Download zur Verfügung.
www.bayika.de
Plakat zur Ausstellung
© Architekten- und Ingenieur-Verein zu Berlin e.V.
formulierte Aufgabenstellung in der
Fachsparte Freie Kunst mit einem
schreienden Poster beantwortet und
dafür mit einem Sonderpreis und
1.500 € ausgezeichnet wird.
www.aiv-berlin.de