mitarbeiterinnen und mitarbeiter - Jungheinrich

Konzernlagebericht
Marktvolumen für
batterie-elektrische und
verbrennungsmotorische
Stapler in Europa
in Tsd. Stück (inkl. europäischjapanische
Joint-ventures)
180,2
46,2
134,0
Inland
Ausland
* ab 2000 inkl. Griechenland
und Türkei
14
206,2
51,8
154,4
222,4
56,2
166,2
255,8
60,9
251,1
58,8
194,9 192,3
1997 1998 1999 2000* 2001
Geschäftsbericht 2001
Deutschland
Die Abschwächung der konjunkturellen Dynamik
in Deutschland fiel 2001 wesentlich stärker
aus als erwartet. Mehrfach mußten die
Wirtschaftsforschungsinstitute ihre Prognosen
im Verlauf des Berichtsjahres nach unten korrigieren.
Der Zuwachs der Wirtschaftsleistung
verringerte sich im Jahresvergleich endgültig
von 3,0 auf 0,6 Prozent. Die Ausrüstungsinvestitionen
schlossen dabei mit einem Minus von
3,4 Prozent gegenüber 2000 ab. Die Bauinvestitionen
sanken sogar im zweiten Jahr in
Folge. Angesichts des weltweit gedrosselten
Wachstumstempos fiel die Auslandsnachfrage
mit plus 5,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr
(plus 13,2 Prozent) deutlich verhaltener aus.
Die weltwirtschaftliche Abkühlung bekam der
deutsche Maschinenbau besonders deutlich zu
spüren. Nach dem starken Jahr 2000 mit
einem Zuwachs beim Auftragseingang von
17 Prozent verzeichneten die Fachzweige insgesamt
einen Rückgang von 7 Prozent. Dabei
nahmen die Bestellungen aus dem Inland um
8 Prozent und die aus dem Ausland um 6 Prozent
ab. Die Produktionsleistung des Maschinenbaus
erhöhte sich im Jahresvergleich um
rund 4 Prozent (Vorjahr: plus 9 Prozent). Positiv
wirkte sich das gute Auftragspolster aus
dem Vorjahr aus.
Marktentwicklung Flurförderzeuge
Die nachlassende Weltkonjunktur hat zu
einem starken Rückgang der Nachfrage nach
Flurförderzeugen geführt. Insgesamt reduzierte
sich das Weltmarktvolumen (exkl. China) um
rund 13 Prozent auf 519 Tsd. Einheiten (Vorjahr:
596 Tsd. Geräte). Hierbei fiel der Rückgang
in den USA mit rund 32 Prozent am
stärksten aus. In der zweiten Jahreshälfte 2001
erreichte die weltwirtschaftliche Abschwä-
chung den europäischen Markt. Das Marktvolumen
in Europa verringerte sich – wenngleich
auf hohem Niveau – im Jahresvergleich von
256 Tsd. Staplern auf 251 Tsd. Einheiten. In
Deutschland, das knapp ein Viertel des
Gesamtmarktes in Europa ausmacht, verminderte
es sich um rund 4 Prozent auf 59 Tsd.
Fahrzeuge (Vorjahr: 61 Tsd. Einheiten).
Im Vergleich der Produktsegmente in Europa
verzeichneten die lagertechnischen Fahrzeuge
im Berichtszeitraum einen Zuwachs von rund
3 Prozent, während es bei Gegengewichtsstaplern
zu einem konjunkturell bedingten
Rückgang von fast 7 Prozent kam. Damit
stellte die Lagertechnik erneut ihre Bedeutung
für den innerbetrieblichen Transport unter
Beweis. Der Zuwachs in einem sich abschwächenden
Marktumfeld zeigt, daß der Optimierung
logistischer Prozesse in den Unternehmen
weiterhin hohe Priorität eingeräumt wird. Von
den fünf größten europäischen Einzelmärkten
(Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien
und Spanien), die über 75 Prozent des
europäischen Gesamtmarktes umfassen, wies
nur Italien ein Wachstum auf. Die Wettbewerbssituation
in der Flurförderzeugtechnik
hat sich 2001 nicht wesentlich verändert.
Geschäftsverlauf
In einem zunehmend schwieriger werdenden
wirtschaftlichen Umfeld hat sich der Jungheinrich-Konzern
im Jahr 2001 gut behauptet. Der
Geschäftsverlauf war im wesentlichen von der
Umsetzung der neuen Vertriebsstrategie und
der Ausrichtung auf eine deutliche Stärkung
der Ertragskraft geprägt. Dabei standen die