mitarbeiterinnen und mitarbeiter - Jungheinrich
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Der Konzern im Überblick<br />
44<br />
Geschäftsbericht 2001<br />
Produktionsstandorte<br />
Werke Norderstedt/Lüneburg<br />
Das größte <strong>Jungheinrich</strong>-Werk Norderstedt,<br />
Deutschland, inkl. seinem angegliederten Werk<br />
Lüneburg steigerte die Produktion im Jahr<br />
2001 um 7,5 Prozent auf r<strong>und</strong> 43.000 Stapler-<br />
Einheiten. Konsequente Verbesserungen der<br />
Logistikabläufe, der Fertigungssteuerung <strong>und</strong><br />
des Qualitätsstandards schufen dafür die Basis.<br />
Am klassischen Fertigungsstandort Norderstedt<br />
werden Elektro-Niederhub- <strong>und</strong> -Hochhubwagen<br />
der Baureihe Junior sowie der Elektro-<br />
Schubmaststapler Retrak® produziert. Darüber<br />
hinaus fertigt das Werk Norderstedt Hubgerüste<br />
<strong>und</strong> Fahrzeugsteuerungen, die auch an<br />
andere Werke des Unternehmens geliefert<br />
werden.<br />
Im Herbst 2001 wurde die Produktlinie Swift<br />
vom Werk Norderstedt in das Werk Argentan,<br />
Frankreich, verlagert.<br />
Die Produktion der Hubgerüste nahm im abgelaufenen<br />
Jahr um 20 Prozent zu. Zusätzlich<br />
wurde durch Optimierung des Auftragsdurch-<br />
laufes die Lieferzeit der Hubgerüste erheblich<br />
verkürzt. Die Neuentwicklung <strong>und</strong> Markteinführung<br />
der Hubgerüste mit 3,0 <strong>und</strong> 5,0<br />
Tonnen Tragkraft für Diesel- <strong>und</strong> Treibgasstapler,<br />
die im Werk Leighton Buzzard, Großbritannien,<br />
produziert werden, wurde erfolgreich<br />
abgeschlossen.<br />
Im Bereich der Produktion von Elektronik-<br />
Steuerungen <strong>und</strong> Ladegeräten sind die Stückzahlen<br />
um 7 Prozent gestiegen. Die Stückzahlsteigerung<br />
der Ladegeräte ist das Ergebnis der<br />
erfolgreichen Umsetzung des Konzeptes, die<br />
Elektro-Flurförderzeuge komplett mit Batterie<br />
<strong>und</strong> Ladegerät an den K<strong>und</strong>en zu liefern.<br />
Im Rahmen des modernen Umweltmanagements<br />
wurde im Werk Norderstedt eine neue<br />
Hydrauliköl-Tankanlage in Betrieb genommen,<br />
entsprechend den strengen Auflagen des Wasserhaushaltsgesetzes<br />
(WHG). Diese zentrale<br />
Anlage versorgt über Ringleitungen die Fahrzeug-Fertigungslinien.<br />
Nach einem Stufenplan<br />
wurden weitere raumlufttechnische Anlagen<br />
(RLT) mit integrierter Wärmerückgewinnung<br />
<strong>und</strong> Regelungstechnik installiert.<br />
Im Jahr 2001 wurde das Projekt Ressourcenschonung<br />
für eine zeitnahe Erfassung der<br />
Energieverbräuche Strom, Gas, Wasser gestartet.<br />
Das Projekt dient der Einführung von