mitarbeiterinnen und mitarbeiter - Jungheinrich
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Der Konzern im Überblick<br />
34<br />
Geschäftsbericht 2001<br />
Technische Innovationen<br />
Die wachsenden Ansprüche der Flurförderzeug-Betreiber<br />
lassen sich vielfach am besten<br />
durch den Einsatz von Drehstromantrieben<br />
erfüllen. Diese garantieren hohe Leistungswerte<br />
im Hinblick auf Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit,<br />
Reversieren <strong>und</strong> Bremsen.<br />
Und sie bieten ein Energiemanagement, das<br />
aufgr<strong>und</strong> eines guten Wirkungsgrades, niedriger<br />
Energiekosten, einer besseren Rückgewinnungsquote<br />
<strong>und</strong> verringerter Investitionen in<br />
Batterien eine beträchtliche Effizienz erzielt.<br />
Außerdem stehen Drehstromantriebe für hohe<br />
Verfügbarkeit <strong>und</strong> minimierte Servicekosten<br />
durch wartungsarme beziehungsweise wartungsfreie<br />
Komponenten.<br />
<strong>Jungheinrich</strong> ist Drehstrom-Pionier: Aufgr<strong>und</strong><br />
der technischen Vorteile begann <strong>Jungheinrich</strong><br />
bereits 1996, Drehstromantriebe in Flurförderzeuge<br />
einzubauen. Zunächst fiel der Startschuß<br />
für Elektro-Gegengewichtsstapler; dann<br />
folgten in kurzen Abständen Schmalgangstapler,<br />
Schubmaststapler <strong>und</strong> der Niederhub-<br />
SWIFT.<br />
Nach dem durchschlagenden Erfolg der Drehstrommotoren<br />
in Flurförderzeugen startet<br />
<strong>Jungheinrich</strong> mit der zweiten Generation die-<br />
ser Antriebstechnik. Erstes mit dieser zweiten<br />
Generation ausgestattetes Fahrzeug ist der<br />
Horizontal-Kommissionierer ECE 20. Hauptmerkmale<br />
der Weiterentwicklung sind optimierte<br />
Wirkungsgrade des Motors <strong>und</strong> der<br />
Steuerung, die drastische Verkleinerung der<br />
Leistungselektronik <strong>und</strong> deren Integration, eine<br />
nochmals gestiegene Zuverlässigkeit <strong>und</strong><br />
Robustheit sowie gesunkene Fertigungskosten.<br />
Horizontal-Kommissionierer ECE<br />
Die große Leistungssteigerung des Horizontal-<br />
Kommissionierers ECE 20 gegenüber seinem<br />
Vorgänger beruht vor allem auf der Drehstromtechnik,<br />
einem innovativen Lenkprinzip <strong>und</strong><br />
modernster Elektronik, aber auch auf vielen<br />
ergonomischen Optimierungen. Der verschleißfreie<br />
Drehstrommotor steht für höhere<br />
Beschleunigungswerte <strong>und</strong> für weniger Wartungs-<br />
<strong>und</strong> Servicearbeiten. Zur Auswahl stehen<br />
drei unterschiedliche Lenkungen. Hervorzuheben<br />
ist dabei der neue Jet-Pilot, in dem<br />
die Vorteile der Einhandbedienung von Deichseln<br />
mit denen eines Lenkrades kombiniert