Todo es Historia <strong>125</strong>Palenno:un siglo decarrerascorrieron los premios "CentenarioArgentino" e "Independencia".En las siguientes décadas, apesar de los vaivenes <strong>que</strong> marcanlos acontecimientos a nivelnacional, la institución continúacumpliendo sus actividades.El período de gobierno peronistafue catastrófico para elJockey Club. El 15 de abril de1953 un incendio provocadodestruye la sede de la calle Florida,un <strong>me</strong>s después se le retiróla personería jurídica y enformapráctica<strong>me</strong>nte simultánea la direccióny administración de loshipódromos de Palermo y SanIsidro, la <strong>que</strong> fue transferida aLotería Nacional de Beneficenciay Casinos, organismo dependientede la Secretaría deEstado de Hacienda.El Jockey Club se mantuvo asíalejado de toda función activadentro del turf argentino hasta<strong>que</strong> por Decreto na 2.375 del año1963, asumió nueva<strong>me</strong>nte laadministración de los hipódromosde Palermo y San Isidro.A fines de 1972, ante la caóticasituación de la actividad hípica,se inician actuaciones administrativasy proyectos de normaslegales, destinadas a poner fin ala gestión del Jockey Club, los<strong>que</strong> se concretan por Ley N°2.051, del 25 de marzo de 1974,con el beneplácito general; laLotería Nacional de Beneficenciay Casinos reasu<strong>me</strong> la administracióny explotación de loshipódromos, en tanto <strong>que</strong> el accionardel Jockey Club, dentrode la hípica argentina <strong>que</strong>da circunscriptoa la conducción delStud Book.Los grandes premiosEl deseo de jerarquizar la actividadhípica argentina, trajoaparejado, "la necesidad de organizarprogramas de carrerasracionales, con premios aceptables<strong>que</strong> com pensaran los sacrificiosde los <strong>que</strong> hasta esemo<strong>me</strong>nto se contentaban con eltriunfo de sus colores"3La Central Racing Club, antecedentedi recto del Jockey Club,fundada en 1880 e integrada enLos parejeros corren por unahuella abierta entre el pastizal-en esta cuadrera de principiosde siglosu mayoría por ingleses, se dedicóde lleno a organizar y difundirlas carreras de caballos.Con este fin organizó ese año lapri<strong>me</strong>ra prueba de importanciade la <strong>que</strong> tenemos noticia; elGran Premio Argentino, <strong>que</strong> <strong>me</strong>reció,mientras se disputó, notableinterés entre los criadores.El 15 de agosto de 1883, sedisputó por pri<strong>me</strong>ra vez el GranPremio Jockey Club, con laasignación de cincuenta milpesos moneda corriente para suganador; pero como se carecíade recursos, el monto se reuniógracias al aporte de Carlos PeIlegrini, Vicente Casares, SantiagoLuro, Juan Shaw (h), yEduardo Casey quien impuso enel Jockey Club este método, habitualen la Central Racing,El gran Premio Jockey Club elpri<strong>me</strong>r año fue reservado parapotrancas, pero desde 1884 yhasta la fecha participan de éllos productos de ambos sexos,Han variado las condiciones dela carrera tanto en el monto de laprima como de las distancias yen la adjudicación de pesos (sefija un peso con el <strong>que</strong> correnencima todos los participantes).El recorrido co<strong>me</strong>nzó en1750 <strong>me</strong>tros, luego 1800 y desde1898 a 1973 (con la excepción de1907) se disputó en 2000 <strong>me</strong>tros.70
Su creación data de 1895 bajo lapresidencia de Santiago Luro enla Comisión de Carreras delJockey Club. En esta fecha elpremio para la potranca vencedorafue de $ 10.720, Y para elpri<strong>me</strong>r potrillo $ 12.160'-El Gran Premio Nacional es el<strong>que</strong> cónsagra en forma definitivaal <strong>me</strong>jor producto de su generacióny se recorre sobre 2500<strong>me</strong>tros, con la participación depotrillos y potrancas de 3 años.Esta prueba <strong>que</strong> se disputadesde 1884 contó ese año conun premio de $ 8.000, <strong>que</strong> fuedonado hasta 1888 por el SuperiorGobierno de la Nación. Supri<strong>me</strong>r ganador fue Souvenir, un<strong>me</strong>stizo, ya <strong>que</strong> recién en 1899esta prueba se reservó exclusiva<strong>me</strong>ntepara los "pur sang",clara muestra del au<strong>me</strong>nto deejemplares de esta raza.Nos <strong>que</strong>da por último el granPremio Internacional (hoy GranPremio Carlos Pellegrini) en el<strong>que</strong> se enfrentan los productosde la nueva generación con losde las anteriores y con ejemplaresextranjeros. La distancia deesta competencia es de 3000<strong>me</strong>tros. Se corrió por pri<strong>me</strong>ravez en 1887 en el HipódromoNacional de Belgrano y seotorgó un premio de $ 10.000.Este Clásico, <strong>que</strong> en algunasoportunidades se disputa enSan Isidro, ha perdido lucimientoen los últimos años al noparticipar caballos del exterior.De las pruebas disputadas enel año las cuatro <strong>que</strong> concitan lamáxima aspiración de los dirigentesde haras y caballerizasasí como de cu idadores y jockeysson: ambas Pollas de Productos,el Premio Jockey Club,el Gran Premio Nacional yel CarlosPellegrini en ese orden cronológico.Es <strong>que</strong> al productoganador de las mismas se le adjudicala Cuádruple Corona, <strong>que</strong>data de 1895, temporada <strong>que</strong> yaexistían esas carreras principales."Este trofeo es una espp.ciede imán, hacia el <strong>que</strong> tambiénconvergen las aspiraciones delos dueños de los grandes reproductores,siempre ansiososde <strong>que</strong> los descendientes dea<strong>que</strong>llos conquisten y la de lospropietarios de los "pur sang",<strong>que</strong> se destacan como grandescampeones de la generación a<strong>que</strong> pertenecen. Por otra parte,esas cuatro pruebas tienen im-Vista de la lujosa residencia delHaras Malal-hué enChapadmalal, propiedad de losMarlínez de Hoz. Uno de losmás importantes del país.portancia funda<strong>me</strong>ntal para lamasa de aficionados, <strong>que</strong> llenanlos hipódromos donde se efectúanlas mismas con la idea dever al crack del año en el comienzode la temporada y luegoaplaudirlo, ya consagrado,cuando los cuatro clásicos máximosllegan a su término" 4Los únicos nueveEn toda nuestra historia hípicafueron sólo nueve los <strong>que</strong> seadjudicaron el ansiado Hofeo: elpri<strong>me</strong>ro Pippermint (único tordillo)en 1901, luego Old Man en1904, en 1917 Bc.tafogo, en 1922Rico, en 1931 Mineral, en 1940La Mission (única yegua <strong>que</strong>obtuvo la corona), en 1951 Yatasto,en 1958 Manantial y fi nal<strong>me</strong>nteen 1966 Forli.Entre estos nueve se encuentraelcaso único en su género deOld Man y Botafogo, pad re ehijo, <strong>que</strong> fueron "cracks" de susrepresentativas generaciones.Cuando en 1931 se reeditó porquinta vez la coronación conMi neral, se estuvo como pocasveces frente al "caballo del pueblo",de esos <strong>que</strong> llegan al alma'de los "burreros" y deciden atodas las tribunas a su favor.Mención aparte <strong>me</strong>rece La Missionpor su "performance" y porser descendiente del más grandereproductor argentino: Congreve.Con el correr del tiempo sellega a Yatasto, caballo de fábula,de anécdota, tal vez sinpar hasta ahora en nuestropaís, <strong>que</strong> se hizo digno en supri<strong>me</strong>ra temporada de una comparacióncon los "sagrados"Old Man y Botafogo, <strong>que</strong> hizoépoca, <strong>que</strong> fue grande aún en susegunda parte. Llegó a EstadosUnidos vendido como reproductordespués de haber dado ganadoresen nuestra tierra; alládecían <strong>que</strong> le hizo un gran favora otro padrillo yanqui, <strong>que</strong> usufructuóel trabajo procreador deYatasto y "terminó vendido en3 Eduardo S.Blousson.Stud Book Argentino." Bs. Aires. 1967, p. 91-92.4 Jorge y Lily Newton, Historia del JockeyClub de Buenos Aires, Bs. Aires, 1955,p. 1974.71
- Page 2 and 3:
SIGA LA CARRERA DE GERENCIA GENERAL
- Page 4 and 5:
Amigo lector:Es curioso que en este
- Page 6 and 7:
Vikingos y -ComechingonesUna tesis
- Page 8 and 9:
toria nacional, adoptando enesta ú
- Page 10 and 11:
Todo es Historia 125Vikingosycomech
- Page 12 and 13:
,.i, !•Todo es Historia 125Viking
- Page 14 and 15:
IIITodo es Historia 125Vikingosycom
- Page 16 and 17:
Todo es Historia 125ACADEMIA NACION
- Page 18 and 19:
: Ii:~Isierras centrales, rememora
- Page 20 and 21: ITodo es Historia 125Vikingosycom~c
- Page 22 and 23: ! Ii IJosé IngenierosfAlllertoG~rc
- Page 24 and 25: El desván. de Clíobre de AtJraham
- Page 26 and 27: II,:,: ya '11~rr,~Il1?ren!r~·•
- Page 28 and 29: Atahonasycolonial~:J!,::1 28"El Sem
- Page 30 and 31: 11",j,Todo es Historia 125Atahonas
- Page 32 and 33: Todo es Historia 125Atahonas y moli
- Page 34 and 35: Todo es Historia 125Atahonas y moli
- Page 36 and 37: I1I1"! ¡ i ~il! IiTodo es Historia
- Page 38 and 39: "Buenos Aires,·1870-1910.Del Centr
- Page 40 and 41: "Buenos Aires,1870-1910."Clan y exp
- Page 42 and 43: "Buenos Aires,1870-1910."1882, Made
- Page 44: Sin embargo, para los preocupados p
- Page 48 and 49: Todo es Historia 125Realidad y lite
- Page 50 and 51: Todo es Historia 125Realidad y ~~1:
- Page 52 and 53: , Todo es Historia 125Realidad y li
- Page 54 and 55: Todo es Historia 125Realidad y lite
- Page 56 and 57: Todo es Historia 125Realidad Y lite
- Page 58 and 59: Lino PalacioCaricaturas, políticos
- Page 60 and 61: COCKTAILLo bate. de todos, modos. C
- Page 62 and 63: Palermo:un siglo de carrera~por Mar
- Page 64 and 65: Todo es Historia 125Palenno:un sigl
- Page 66 and 67: Todo es Historia 125Palenno:un sigl
- Page 68 and 69: Todo es Historia 125Palenno:un sigl
- Page 72 and 73: Todo es Historia 125Palenno:un sigl
- Page 74 and 75: Todo es Historia 125Palenno:un sigl
- Page 76 and 77: HUAQUI, EL DESASTRE INICIALpor Salv
- Page 78 and 79: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 80 and 81: 80Todo es Historia 125Huaqui, el de
- Page 82 and 83: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 84 and 85: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 86 and 87: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 88 and 89: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 90 and 91: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 92 and 93: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 94 and 95: Todo es Historia 125Huaqui, el desa
- Page 96 and 97: 96Señor Director:Por intermedio de
- Page 98 and 99: hombre de muchoprestigio. Además d
- Page 100: Toda la hisloriaen 8 lDagnificos ¡