Nº 125 - Cosas que me gustan

96Señor Director:Por intermedio de lapresente, tengo el altohonor de dirigirme a Ud.a efectos de felicitarlemuy efusivamente conmotivp del 10° Aniversariode la Revista Históricaque tan prestigiosamentedirige, y de lacual soy constante lectordesde su aparición.Principalmente, hetenido una profunda satisfacciónar leer el número122 de julio presente,ya que se ha publicadotan importanteartículo como lo es "LaAviación Heroica",donde se muestra al públicolector la forma enque los pioneros denuestra AeronáuticaCivil establecieron lasprimeras líneas aerocomercialesen todo elám bita de' nuestra Patria.y así aparecen dospuntales casi desconocidospor el pueblo,como lo fueron los pilotosGünther Pluschow yErnst Droblow, quienescon el aparato. "Cóndorde Plata" fueron iosprimeros en surcar loscielos de la Tierra delFuego. Nuevamentedeseo reciba mis máscálidas felicitacionespor recordar en ese importantísimoartículo, atantos héroes del aireque se internaron en loshelados cí'elos patagónicos,para llevar elmensaje de las grandescapitales.Sin embargo, y desdehace mucho tiem po ya,ha quedado perdida enel olvido esa maravi llosapléyade de mujeres valerosasque tambiénquisieron conquistar loscielos de la Patria, y queen endebles máquinasvoladoras se lanzaron alespacio ydominaron lasalturas ante el asombroy lamundo.Amalia C.de 'Pietra,aviadoraadmiración delFigueredoprimeraarge nti na(Brevet N° 58 del.1°/10/1914), tambiénaviadora militar "honoriscausa";Enriqueta (Henriette)Fruchart de Jarfelt, precursoradel paracaidismoargentino tambiénaviadora militar"honoris causa", muchosaños Jefa de laSección Paracaidismode la Base Aérea Mi litarde El Palomar; casadacon Alberto Jarfelt, mecánicode los antiguosaviones Castalbert;Martha Rossi HoIImande Baronbiza, másconocida como MyriamStellord que con unmonoplano B.F.w, 23apodado "Chingo lo",intentó cubrir en vuelolas catorce provinciasargentinas, pero quedesgraciadamente sufrióun accidente fatal el26 de agosto de 1931, falleciendojunto con suinstructor el IngenieroLuis G, Fuchs, de cuyoluctuoso suceso se recuerdaen un monumentoexistente en lalocalidad de Alta Gracia,provincia de Córdoba.Carolina Elena Lorenzin;,la inolvidable e incomparableaviadora dealta acrobacia que el 31de marzo' de 1935batloel récord sudamericanofemenino de altura conuna marca de 5.381 metros;que entre el 24 demarzo al 21 de abril de1940 cu brió en vuelo lascatorce provincias y tresgobernaciones argentinas;que conquistó importantestrofeos en carrerasde regularidad yen alta acrobacia; quedesgraciadamente fallecióen el aeródromode Morón el 23 de noviembrede 1941,cuando efectuaba altaacrobacia ante la admiraciónde la Delegaciónde aviadoras uruguayas.María Ligia Vich quedesafió los cielos deCórdoba desde el aeródrama"Las Palmas"cercano a la capital deesa provincia, un 4 desetiembre de 1940,siendo" la primera aviadoracordobesa emuladorade la Lorenzini",como lo publicaron losdiarios cordobeses de laépoca, y que luego en unaparato" Fleet" recorriólos cielos de la Patria ydesbordó sus fronterasaterrizando en suelosextranjeros.y así tantas mujeresheroicas que escribieronuna página de historiacon letras de oro paralas alas civiles argentinas.Por todo ello, es quemolesto su atenciónpara solicitarle quisieratener a bien disponer silas circunstancias lopermitieran, que en unnúmero futuro de "Todoes Historia", se recordaraa éstas y a tantasotras pioneras del aire,ya olvidadas en eltiempo y que algunas nifueron conocidas por·nuestro pueblo y que,essumame,nte importantee interesante que sedescubra, máxime teniendoen cuenta el corajey la bravura de estascentau ras de nuestrocielo.Yo le sugeriría si el ar~lÍculo fuera publicado,que se titulara "Amazonasdel aire" y créamerealmente que paratodos los que tenemosel inmenso privilegio deleer "Todo es Historia",nos veríamos deleitadoscon un súmum de cono­. cimientos y de recuerdostan relegadOS al olvidoy al silencio.Esperand o desde yaque esta inquietud quele he presentado, puedatener eco favorable,aprovecho la oportunidadpara reiterarme asus muy gratas y enterasórdenes. -/ César Augusto SardiRicardo Gutiérrez 1595Olivos