Año 2011 (pdf) - Dirección General de Fondos Comunitarios

Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013. Informe de ejecución 2011Indicadores operativosLa ejecución de los indicadores operativos se cumplimenta de acuerdo al grado de ejecuciónde las operaciones. Se considera que la evolución de los indicadores operativos es adecuadade acuerdo a la programación vigente.INDICADORES (nombre) Ejecución 31/12/2011 Valor esperado 201354 Longitud de diques (M) 946 1.38155 Longitud de muelles (M) 535 981117 Número de proyectos (Ud) 0,60 1• AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTA CRUZ DE TENERIFELogro de los objetivos y análisis de los avancesDe este Gran Proyecto “OBRAS DE ABRIGO DEL PUERTO DE GRANADILLA,CONTRADIQUE DEL PUERTO DE GRANADILLA Y RESTAURACIÓN DE LA RESERVANATURAL DE MONTAÑA ROJA - FASE I” no se han declarado gastos a Fondos 2007.La operación presentada a la cofinanciación con cargo al Programa Operativo Fondo deCohesión-FEDER del Marco Comunitario 2007-2013 es el Gran Proyecto "Obras de abrigo delPuerto de Granadilla, Contradique del Puerto de Granadilla, y Reserva Natural de MontañaRoja-Fase I". Este Gran Proyecto está formado por tres actuaciones:ACTUACIÓN PARA LA RESTAURACIÓN DE MONTAÑA ROJA, 1ª FASELos trabajos de la 1ª fase de la restauración de la Reserva Natural de Montaña Roja dancumplimiento a una de las medidas compensatorias previstas en la Declaración de ImpactoAmbiental de las obras del puerto de Granadilla.Estos trabajos comenzaron el 5 de noviembre de 2007 y finalizaron el 31 de marzo de 2008,ascendiendo la inversión final de los trabajos a 670.780,18 €Se comenzó por la retirada de residuos bituminosos (piche) y el dragado de La Mareta, (lagunaartificial resultado de una antigua extracción de arena). Esta pequeña laguna ha creado unhumedal que favorece la cría de aves que se encuentran en la reserva. El dragado, así comootras actuaciones cerca de La Mareta concluyeron antes de final de año para no interferir conla cría de las aves.Se determinó el campo de “sismitas”, formación geológica de una curiosa singularidad; fueronretiradas las especies vegetales invasivas así como todos los escombros existentes; seprocedió a la demolición de estructuras obsoletas y se modeló la zona cercana al antiguoaeródromo que presentaba la presencia de materiales procedentes de la explanación delmismo.Fue esponjada la superficie (subsolado) de unas zonas para facilitar el arraigo de las especiesvegetales de la zona, de las que se extendieron semillas recogidas al inicio de los trabajos,mantenidas y secadas para el efecto. Asimismo, se extendió picón rojo de una textura ycoloración muy similar a fin de reponer una zona de la que se había extraído antiguamente y secrearon unos retenedores de arena con la intención de que el transporte eólico de la mismaforme nuevos médanos que enriquezcan el paisaje.115