Código Financiero - LVIII Legislatura del Estado de México

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II. En el caso de motocicletas, se pagará una cuota de $134.III. En el caso de vehículos destinados al transporte público de pasajeros, sepagará una cuota de $578.Tratándose de vehículos de servicio público de transporte de pasajeros que pasena ser de servicio particular, no pagarán el impuesto previsto en esta sección en elaño que esta circunstancia ocurra, siempre y cuando se encuentren al corrienteen el pago de esta contribución.IV. En el caso de vehículos de carga o de arrastre, con placas de servicioparticular o de servicio público, se pagará una cuota de $134, por cada toneladao fracción de capacidad de carga, o de arrastre, según corresponda. Si se acreditacon la tarjeta de circulación respectiva que el vehículo se utiliza en actividadesagropecuarias, no pagará este impuesto.SECCION TERCERADEL IMPUESTO SOBRE LA ADQUISICION DEVEHICULOS AUTOMOTORES USADOSArtículo 62.- Artículo 62.- Están obligadas al pago de este impuesto, las personasfísicas y morales que adquieran vehículos automotores usados dentro delterritorio del Estado, cuando no se cause el Impuesto al Valor Agregado.Se considera que la adquisición se realizó en el Estado cuando la compra-ventase realizó en el territorio del Estado o el adquiriente deba llevar a cabo lostrámites de cambio de propietario, ante las autoridades competentes.Se entiende por adquisición de vehículos automotores usados, la que derive detodo acto por el que se transmita la propiedad, incluyendo la donación y lasucesión. En las permutas se considerará que se efectúan dos adquisiciones.Están obligadas a retener y enterar el impuesto en términos de este Código, laspersonas físicas o morales que reciban en consignación vehículos automotoresusados y los enajenen. En este caso, deberán de entregar la constancia deretención correspondiente a la persona física o moral que adquiera el vehículo, enla que se indicarán los datos del propietario anterior, el valor de la operación, elmonto del impuesto retenido y los datos de identificación del vehículo.Artículo 63.- Artículo 63.- Este impuesto se determinará aplicando el siguienteprocedimiento:I. Tratándose de automóviles de hasta diez años modelo anterior al de aplicaciónde este Código:Se considerará el valor total del automóvil establecido en la factura original ocarta factura que hubiese expedido el fabricante, ensamblador o distribuidorautorizado, se multiplicará por el factor de depreciación, de acuerdo al añomodelo del vehículo, de conformidad con la siguiente tabla:
AÑO DEANTIGÜEDADAÑOFACTOR DEDEPRECIACIONFACTOR DEACTUALIZACION1 2004 .975 0.99702 2003 .850 1.05383 2002 .725 1.11064 2001 .600 1.20925 2000 .500 1.37746 1999 .400 1.61727 1998 .300 1.90478 1997 .225 2.43379 1996 .150 3.613110 1995 .075 3.8635La cantidad obtenida conforme a los pasos anteriores, se multiplicará por elfactor de actualización a que se refiere este artículo, y al resultado se le aplicarála tasa del 1%.II. En el caso de vehículos de más de diez años modelo de fabricación o ejercicioautomotriz, anterior al año fiscal de que se trata la determinación del impuestoserá atendiendo al cilindraje del motor conforme a la siguiente:TARIFACONCEPTO CILINDRAJEHasta 4 $164.De 5 a 6 $494.De más de 6 $617.Artículo 64.- Artículo 64.- El impuesto debe pagarse dentro de los treinta díassiguientes a la fecha de adquisición del vehículo, junto con los derechos porcambio de propietario; y en tanto se efectúa el pago, los vehículos automotoresserán la garantía objetiva del pago de este impuesto.SECCION CUARTADEL IMPUESTO SOBRE LOTERIAS, RIFAS, SORTEOS, CONCURSOSY JUEGOS PERMITIDOS CON CRUCE DE APUESTASArtículo 65.- Artículo 65.- Están obligadas al pago de este impuesto las personasfísicas y morales que en el territorio del Estado:I. I. Organicen o exploten loterías, rifas, sorteos, concursos y juegospermitidos con cruce o captación de apuestas, aún cuando por dichos eventos nose cobre cantidad alguna que represente el derecho a participar en los mismos,aun cuando el importe de lo cobrado por la participación en ese evento seainferior al costo del premio.
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