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des tic et des territoires - Portail documentaire du ministère de l ...

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Les impacts réels, virtuels <strong>et</strong> paradoxaux <strong><strong>de</strong>s</strong> technologies <strong>de</strong> l’information<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> la communication sur l’espace <strong>et</strong> les <strong>territoires</strong><br />

A noter ici, qu’au-<strong>de</strong>là <strong>du</strong> rapprochement<br />

d’ordre métaphorique entre la ville <strong>et</strong> les nœuds <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

réseaux <strong>de</strong> télécommunication, <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’opposition,<br />

sans doute un peu stérile, entre les fonctions <strong>de</strong><br />

transmission à distance <strong>et</strong> celles <strong>de</strong> commutation, une<br />

troisième dimension essentielle <strong><strong>de</strong>s</strong> technologies<br />

d’information <strong>et</strong> <strong>de</strong> communication est celle <strong>de</strong> la<br />

connectivité, avec <strong>de</strong>ux composantes : l’accès au<br />

réseau (avec <strong><strong>de</strong>s</strong> disparités sociales <strong>et</strong> spatiales que<br />

l’on r<strong>et</strong>rouvera au niveau urbain) <strong>et</strong> son déploiement<br />

géographique ; un réseau n’est pas défini uniquement<br />

par ses nœuds <strong>et</strong> sa trame, mais aussi par sa<br />

couverture spatiale, avec ici aussi, vus à l’échelle<br />

mondiale, d’importants déséquilibres entre les villes.<br />

Emmanuel Eveno (CIEU-Gresoc) m<strong>et</strong> en avant<br />

ce même concept <strong>de</strong> commutation urbaine dans<br />

l’ouvrage Les pouvoirs urbains face aux technologies<br />

d’information <strong>et</strong> <strong>de</strong> communication (1997). La ville<br />

peut être considérée comme un « commutateur<br />

économique », les technologies <strong>de</strong> l’information <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong> communication contribuant à la transformation<br />

<strong>de</strong> l’économie spatiale <strong>et</strong> <strong>de</strong> la forme urbaine avec<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> contraintes <strong>de</strong> localisation dans l’agglomération<br />

différentes selon les activités, les nouvelles technologies<br />

<strong>de</strong>venant les outils d’une nouvelle<br />

spécialisation <strong>et</strong> hiérarchisation <strong>de</strong> l’espace urbain.<br />

La ville peut aussi être vue comme un « commutateur<br />

social » avec <strong><strong>de</strong>s</strong> forces centrifuges qui<br />

ten<strong>de</strong>nt à la localisation <strong>de</strong> l’habitat en périphérie <strong>et</strong><br />

à l’augmentation <strong><strong>de</strong>s</strong> distances domicile-travail<br />

(phénomène pen<strong>du</strong>laire ou commuting) <strong>et</strong> avec <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

réseaux <strong>de</strong> télécommunication, instruments <strong>de</strong><br />

consolidation <strong>du</strong> lien social spatialement disten<strong>du</strong>,<br />

recomposant une centralité virtuelle. E. Eveno<br />

avance ici la notion <strong>de</strong> « ville informationnelle » qui<br />

juxtapose trois dimensions : d’abord la représentation<br />

métaphorique d’une ville virtuelle <strong>et</strong><br />

déterritorialisée ; puis un ensemble d’outils <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />

solutions aux problématiques urbaines d’aujourd’hui,<br />

l’excentrement <strong>et</strong> l’isolement social (réseau <strong>de</strong><br />

télé <strong>et</strong> <strong>de</strong> vidéocommunication), le vieillissement <strong>de</strong><br />

la population (télémé<strong>de</strong>cine), la congestion <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

transports (télétravail, télé-enseignement) ; enfin, la<br />

troisième dimension, qui évoque le Big Brother <strong>de</strong><br />

1984, est celle d’un nouvel ordre social urbain à<br />

travers le contrôle global <strong>de</strong> l’information.<br />

Ce sont plusieurs perspectives <strong>de</strong> développement<br />

urbain qui sont décrites dans La cité interactive (O.<br />

Jonas – CPVS-DRAST, 1997). L’analyse <strong>du</strong> contexte<br />

<strong>de</strong> dérégulation <strong>du</strong> secteur <strong><strong>de</strong>s</strong> télécommunications,<br />

<strong>du</strong> désengagement <strong>de</strong> l’État, <strong>du</strong> déploiement géographique<br />

très ciblé <strong><strong>de</strong>s</strong> opérateurs, <strong>du</strong> manque <strong>de</strong><br />

contrôle par les pouvoirs publics <strong><strong>de</strong>s</strong> réseaux <strong>de</strong><br />

communication <strong>et</strong> d’information <strong>et</strong> notamment<br />

d’Intern<strong>et</strong> qui seront gouvernés à terme par quelques<br />

grands groupes in<strong>du</strong>striels, montre tout d’abord une<br />

tendance à l’aggravation <strong><strong>de</strong>s</strong> déséquilibres territoriaux<br />

qui con<strong>du</strong>it à la polarisation <strong>de</strong> l’espace autour<br />

<strong>de</strong> certaines zones mieux <strong><strong>de</strong>s</strong>servies par les réseaux <strong>de</strong><br />

télécommunication que d’autres (avec également <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

disparités territoriales au sein d’une même<br />

conurbation). Un second scénario, basé sur l’homogénéisation<br />

progressive <strong>de</strong> la couverture<br />

géographique <strong><strong>de</strong>s</strong> réseaux <strong>de</strong> télécommunication<br />

(réseaux <strong>de</strong> satellites en orbite basse à l’échelle<br />

nationale, boucle radio à l’échelle urbaine), tempère<br />

les disparités territoriales, en se substituant à l’ancien<br />

service public <strong>de</strong> télécommunication ; mais subsisteront<br />

bien sûr <strong><strong>de</strong>s</strong> déséquilibres tarifaires. L’échelle<br />

urbaine paraît être au centre <strong>de</strong> trois processus d’intégration<br />

favorisant le développement <strong>de</strong> nouveaux<br />

services : l’intégration technologique (convergence<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> techniques audiovisuelles, informatiques <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />

télécommunication, <strong>et</strong> normalisation <strong><strong>de</strong>s</strong> techniques<br />

<strong>de</strong> codage <strong>et</strong> <strong>de</strong> transmission), intégration territoriale<br />

(ressources locales à valoriser, systèmes d’information<br />

géographique), intégration économique (platesformes<br />

<strong>de</strong> téléservices publics-privés). Cependant,<br />

dans le contexte mouvant <strong><strong>de</strong>s</strong> stratégies in<strong>du</strong>strielles<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> différents acteurs <strong>de</strong> l’offre technologique,<br />

opérateurs <strong>de</strong> télécommunication, constructeurs<br />

informatiques <strong>et</strong> <strong>de</strong> terminaux <strong>de</strong> télécommunication,<br />

pro<strong>du</strong>cteurs <strong>de</strong> services <strong>et</strong> éditeurs <strong>de</strong> logiciels,<br />

la place <strong><strong>de</strong>s</strong> politiques locales en matière <strong>de</strong> diffusion<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> technologies <strong>de</strong> la société <strong>de</strong> l’information est<br />

déterminante, avec plusieurs profils <strong>de</strong> ville définis<br />

suivant les politiques engagées : attentiste, déterminée<br />

<strong>et</strong> médiatisée.<br />

Les impacts espérés ou inatten<strong>du</strong>s <strong><strong>de</strong>s</strong> politiques<br />

publiques en matière d’aménagement <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>territoires</strong>,<br />

d’aménagement urbain <strong>et</strong> <strong>de</strong> diffusion <strong><strong>de</strong>s</strong> technologies<br />

<strong>de</strong> l’information <strong>et</strong> <strong>de</strong> communication sont<br />

bien exposés au travers <strong>du</strong> cas anglais par Judy<br />

Hillman dans l’ar<strong>tic</strong>le « Innovations technologiques<br />

<strong>et</strong> utopies urbaines » (Colloque <strong>de</strong> La Rochelle, Villes<br />

<strong>du</strong> XXI e siècle, 1998). On constate au Royaume-Uni un<br />

phénomène marqué <strong>de</strong> développement <strong>du</strong> télétravail<br />

(1,5 million <strong>de</strong> télétravailleurs, même si ce chiffre est<br />

assez éloigné <strong><strong>de</strong>s</strong> prévisions <strong><strong>de</strong>s</strong> années 80), <strong>de</strong> délocalisation<br />

d’activités avec notamment le développement<br />

<strong>de</strong> centres d’appels (39 % <strong>du</strong> marché européen <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

centres d’appel sont localisés au Royaume-Uni), <strong>de</strong><br />

création <strong>de</strong> télécottages (télécentres publics en zone<br />

rurale), <strong>et</strong> <strong>de</strong> ré<strong>du</strong>ction <strong>du</strong> nombre <strong>de</strong> bureaux en<br />

centre ville, avec en parallèle la création <strong>de</strong> bureaux<br />

temporaires en périphérie urbaine. Les eff<strong>et</strong>s <strong>de</strong> la<br />

planification <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’influence <strong><strong>de</strong>s</strong> technologies sur la<br />

forme urbaine ne pourront cependant se ressentir que<br />

sur une très longue <strong>du</strong>rée (seulement 2 % <strong>de</strong><br />

nouveaux logements sont construits chaque année au<br />

Royaume-Uni). On voit en même temps un eff<strong>et</strong><br />

« pervers » <strong>du</strong> télétravail, dont le développement a été<br />

par ailleurs favorisé par les politiques publiques : il<br />

ré<strong>du</strong>it les distances domicile-travail mais en même<br />

temps il incite les personnes à habiter loin <strong><strong>de</strong>s</strong> villes,<br />

alors que la politique britannique en matière<br />

d’aménagement <strong>du</strong>rable vise à limiter l’utilisation <strong>de</strong><br />

la voiture, à favoriser l’usage <strong>de</strong> transports en<br />

commun <strong>et</strong> à re<strong>de</strong>nsifier les centres urbains. Il existe<br />

là une opposition entre les stratégies <strong>de</strong> re<strong>de</strong>nsification<br />

urbaine <strong>et</strong> le processus <strong>de</strong> « rurbanisation »<br />

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