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Volume 1 - Étude d'impact, rapport principal, janvier 2010 ... - EDF EN

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• la réduction de la qualité de l’air due au soulèvement de poussière;<br />

• la réduction de la qualité de l’air due aux émissions de gaz à effet de serre et de polluants<br />

atmosphériques par la combustion de combustibles fossiles.<br />

Phase d’exploitation<br />

Interrelation non significative<br />

Le mouvement des pales lors de l’opération des éoliennes n’apportera aucun changement significatif aux<br />

conditions météorologiques et atmosphériques. L’impact d’une éolienne sur le vent se limite à une<br />

augmentation de la turbulence et à une légère diminution de la vitesse du vent derrière l’éolienne, soit<br />

après que le vent ait traversé le rotor, ce qu’on appelle « effet de sillage ». Étant donné que l’effet de<br />

sillage affecte seulement les vents à la hauteur du rotor et sur une courte distance derrière l’éolienne,<br />

l’impact sur la qualité des vents est considéré nul. Notons également que les connaissances actuelles sur<br />

l’énergie éolienne ne mentionnent pas la possibilité d’un impact sur la qualité des vents ou sur toute autre<br />

condition météorologique. Au cours de la phase d’exploitation, aucun soulèvement de poussière n’est<br />

prévu puisque, tel que mentionné précédemment, les éoliennes ne peuvent créer qu’une turbulence<br />

négligeable au niveau du sol.<br />

De même, de par la fréquence limitée des activités d’entretien le transport et la circulation des équipes<br />

d’entretien auront très peu d’impacts sur la qualité de l’air.<br />

Phase de démantèlement<br />

Interrelations non significatives<br />

D'ampleur réduite par <strong>rapport</strong> à la phase de construction, les activités de déboisement et démantèlement<br />

des éoliennes et des autres structures auront également peu d’impact sur la qualité de l’air. L’interrelation<br />

est jugée non significative.<br />

Interrelations significatives<br />

Les seules interrelations significatives avec la qualité de l’air en phase de démantèlement sont reliées au<br />

transport des équipements et à la circulation. Les impacts potentiels associés à ces interrelations sont les<br />

mêmes, quoique de moindre ampleur, que pour la construction, soit :<br />

• la réduction de la qualité de l’air due au soulèvement de poussière;<br />

• la réduction de la qualité de l’air due aux émissions de gaz à effet de serre et de polluants<br />

atmosphériques par la combustion de combustibles fossiles.<br />

5.3.1.2 Valeur de la composante<br />

En raison de l’absence de résidences permanentes dans le domaine du projet et de la nature des activités<br />

actuellement en cours sur le territoire, soit <strong>principal</strong>ement les exploitations forestières et acéricoles, toutes<br />

deux pouvant affecter la qualité de l’air par le soulèvement de poussière et l’émission de polluants<br />

atmosphériques, la valeur de la composante pour les utilisateurs du territoire pourrait être considérée<br />

faible. Par contre, en raison de la valeur accordée à la qualité de l’air pour la population habitant le long<br />

des chemins d’accès au site, <strong>principal</strong>ement les chemins non pavés, et pour les spécialistes, la valeur est<br />

considérée moyenne.<br />

Projet éolien de Saint-Robert-Bellarmin 136<br />

<strong>Étude</strong> d’impact sur l’environnement − <strong>janvier</strong> <strong>2010</strong>

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