Volume 1 - Étude d'impact, rapport principal, janvier 2010 ... - EDF EN

5.4 Impacts cumulatifs
Une cumulation des impacts est possible lorsque deux ou plusieurs projets affectent une même
composante du milieu. La Loi canadienne sur l’évaluation environnementale requiert que l’on tienne
compte des interactions du projet avec d’autres actions passées, présentes et futures. La présente
section évalue les impacts cumulatifs provenant de la combinaison des impacts résiduels anticipés du
projet et des impacts d’autres projets existants ou projetés. Cette analyse permet en fait d’évaluer la
contribution du présent projet aux impacts cumulatifs sur une composante donnée.
Le Tableau 5.4-1 liste les projets ou activités connus pouvant avoir un impact cumulatif sur une
composante du milieu touchée par le projet de parc éolien de Saint-Robert-Bellarmin.
Sur le domaine du parc éolien, l'exploitation de la forêt publique est l'activité la plus susceptible de
générer un impact cumulatif sur les composantes biophysiques et humaines de l'environnement. Il faut
également considérer les lignes de transport et de distribution d’électricité déjà en place.
Les projets éoliens pourraient également avoir un impact cumulatif sur la disponibilité de la main d'œuvre
spécialisée. Les autres projets mentionnés pourraient avoir un impact cumulatif sur les retombées
économiques locales, l'emploi et le tourisme.
Mentionnons par ailleurs la possibilité que se développe le projet de parc éolien communautaire du Granit
(projet développé dans le cadre de l’appel d’offre 2009-02) Les impacts de ce projet en développement
ont été traités dans la présente étude puisque l’ensemble des impacts a été analysé en fonction des 52
éoliennes, ce qui comprend les 40 éoliennes du projet de parc éolien de Saint-Robert-Bellarmin et des 12
éoliennes du projet de parc éolien communautaire du Granit.
D’autres projets exploitant les ressources naturelles peuvent toutefois avoir certains impacts
environnementaux similaires à ceux d’un projet éolien, plus particulièrement lorsqu’il s’agit de construction
de chemins ou de déboisement d’emprises. Dans la région visée, c’est le cas de l’exploitation de la forêt
et de la construction ou la présence d’emprises pour le transport d’électricité.
Tableau 5.4-1 : Projets ou activités en cours dans la région immédiate du projet
Projet / activité Description Emplacement
Exploitation forestière
Exploitation de la forêt publique par les détenteurs de CAAF
(Domtar inc., Vexco inc., Le spécialiste du bardeau de
cèdre inc, unité d’aménagement 034-52) et par le propriétaire
des terres privées (Domtar).
Saint-Robert-Bellarmin
Construction d'une ligne
de transport d'énergie
pour raccorder le parc
éolien de Saint-Robert-
Bellarmin au réseau
d'HQD
Prolongement de
l’autoroute 73 entre
Beauceville et Saint-
Georges de Beauce
Ligne de transport d'énergie. Cette ligne ne fait pas partie du
projet de SLÉ, puisqu’elle sera construite par Hydro-Québec
TransÉnergie, qui sera responsable de réaliser l’évaluation
environnementale spécifique à ce projet et d’obtenir les
autorisations nécessaires. Pour le moment, l’emplacement
exact de la ligne de transport et les impacts potentiels
associés ne sont pas connus.
Construction du prolongement de l’autoroute 73 entre
Beauceville et Saint-Georges avec un raccordement à la
route 173 par le ministère des Transports du Québec.
MRC du Granit
MRC Robert-Cliche et
Beauce-Sartigan.
Projet éolien de Saint-Robert-Bellarmin 233
Étude d’impact sur l’environnement − janvier 2010