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Volume 1 - Étude d'impact, rapport principal, janvier 2010 ... - EDF EN

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5.3.19.6 Tableau-synthèse des impacts<br />

Tableau 5.3-17 : Tableau-synthèse des impacts sur les Infrastructures de transport et de services<br />

publics<br />

Activité du<br />

projet<br />

Impact anticipé<br />

Mesures<br />

d'atténuation<br />

courantes<br />

Valeur<br />

(F / M / fa)<br />

Intensité<br />

(F / M / fa)<br />

Durée<br />

(L / M / C))<br />

Étendue<br />

(R / L / P)<br />

Importance<br />

de l'impact<br />

Mesures<br />

d'atténuation<br />

particulières<br />

Impact<br />

résiduel<br />

Préparation et construction<br />

Transport et<br />

circulation<br />

Augmentation de la densité de<br />

circulation et ralentissements<br />

M M C R Moyenne<br />

ITSPp1<br />

ITSPp2<br />

Non<br />

important<br />

Exploitation<br />

Transport et<br />

circulation<br />

Augmentation de la densité de<br />

circulation et ralentissements<br />

M M C R Moyenne<br />

ITSPp1<br />

ITSPp2<br />

Non<br />

important<br />

Sommaire des mesures d’atténuation :<br />

ITSPp1. Diffusion du plan de transport dans les médias locaux.<br />

ITSPp2. Planification entre les intervenants (municipalités, utilisateurs du territoire, usines d’assemblage,<br />

camionneurs, contremaîtres de chantier en forêt, entrepreneurs) et établissement d’un plan de transport et<br />

d’intervention au besoin.<br />

Projet éolien de Saint-Robert-Bellarmin 209<br />

<strong>Étude</strong> d’impact sur l’environnement − <strong>janvier</strong> <strong>2010</strong>

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