Volume 1 - Étude d'impact, rapport principal, janvier 2010 ... - EDF EN

Augmentation du risque de collision due à la baisse de vélocité du vent derrière les mâts
(exploitation).
L’augmentation du risque de collision due à la baisse de vélocité du vent derrière les mâts amène une
présence de nourriture (pour les espèces insectivores) autour des éoliennes, ce qui est bien documenté
dans la littérature scientifique (Envirotel 2006, Kunz in Proceedings of the Wind Energy and Birds/Bats
Workshop, Ahlen 2003). Il semblerait que ce risque augmente en fonction de la présence de lumières et
de la position de l’éolienne par rapport aux habitats les plus favorables en migration notamment.
L’impact prévu pour la totalité du parc est considéré d’intensité faible, en raison des faibles densités de
chiroptères inventoriés sur le site de façon générale. Cependant l’importance est considérée moyenne à
l’est et à l’ouest du domaine, où se situent des corridors de déplacement en période de reproduction et
d’alimentation. La durée de cet impact est longue, car il est présent durant toute la durée de vie du projet.
L’étendue de l’impact est ponctuelle, puisqu’il est présent aux 52 emplacements et non sur l’ensemble du
territoire du domaine. Considérant l’évaluation de l’ensemble de ces critères, l’importance de l’impact est
jugée faible.
5.3.10.4 Suivi
Les mesures de suivi énumérées ci-dessous devront être appliquées afin d’évaluer la bonne mise en
place des mesures d’atténuation particulières ou de mieux documenter la composante :
Suivi pré-construction
CHs1. Réalisation d’un inventaire ponctuel plus précis dans le secteur des éoliennes 28, 31, 36, 38, 46
et 48 afin de mieux cerner l’impact potentiel des structures d’éoliennes sur les chiroptères qui
fréquentent le secteur pendant leur période de reproduction. Cette démarche devrait permettre de
préciser l’utilisation du site et de ses environs immédiats par les espèces de chiroptères
présentes, et probablement de relativiser l’impact potentiel de ces éoliennes.
Suivi post-construction
CHs2. Suivi des taux de mortalité des chiroptères selon le Protocole du MRNF (2007b).
Projet éolien de Saint-Robert-Bellarmin 168
Étude d’impact sur l’environnement − janvier 2010