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Volume 1 - Étude d'impact, rapport principal, janvier 2010 ... - EDF EN

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5.4.1.3 Mammifères terrestres chassés ou piégés et leurs habitats<br />

Tout comme pour les écosystèmes terrestres, l'impact cumulatif potentiel sur cette composante est<br />

essentiellement causé par la pression qu'exerceront les usagers du territoire sur la faune dans des<br />

secteurs rendus accessibles par l'ouverture de nouveaux secteurs par le projet. L'exploitation forestière et<br />

les chasseurs sont les plus susceptibles de pratiquer leurs activités dans ces nouveaux secteurs. En<br />

raison de la faible étendue des nouveaux secteurs et de l’harmonisation des travaux de déboisement et<br />

de préparation des chemins effectuée par SLÉ avec les détenteurs de CAAF sur le domaine, l'impact<br />

cumulatif sur la grande faune devrait être relativement faible.<br />

5.4.2 Milieu humain<br />

5.4.2.1 Contexte économique régional<br />

Selon les prévisions, le projet créera, lors de la phase de préparation et de construction, une centaine<br />

d’emplois temporaires. Ces emplois viendront s’ajouter à ceux nécessaires pour l’installation de la ligne<br />

de transport entre le parc et le réseau existant. Cinq emplois permanents sont prévus lors de l’exploitation<br />

du parc. Les emplois créés par le parc éolien de Saint-Robert-Bellarmin contribueront à augmenter la<br />

présence d’une main-d’œuvre qualifiée et diversifiée dans la région. Selon le nombre de projets éoliens<br />

futurs dans la région, il pourrait y avoir une demande pour la plupart des professions reliées à ce secteur<br />

d’activité, comme des technologues et techniciens en génie mécanique, des machinistes et vérificateurs<br />

d'usinage et d'outillage, des électriciens, des monteurs de ligne électrique et de câble, etc.<br />

5.4.2.2 Paysages<br />

Il est possible que la combinaison de plusieurs structures en hauteur, telles des éoliennes, des tours de<br />

communication ou des lignes de transport d’électricité, perturbe les paysages, même si chaque structure<br />

prise individuellement ne comporte pas d’impact significatif. Les coupes forestières et les emprises des<br />

chemins et des lignes, par exemple sur une zone forestière, peuvent également contribuer à une<br />

diminution de la qualité des paysages.<br />

Au niveau local, il est possible d’avancer que l’impact visuel cumulatif sur le domaine du projet proviendra<br />

de la ligne projetée de transport d’électricité entre le poste de raccordement et le réseau, des opérations<br />

forestières actuelles et futures et du parc éolien. Chacune de ces utilisations a un impact sur les paysages<br />

étant donné leurs surfaces déboisées (coupes et emprises) et la présence de structures en hauteur.<br />

Toutefois, tel que discuté dans l’analyse sur les paysages présentée précédemment, les capacités<br />

d’insertion et d’absorption des différentes unités de paysage dans lesquelles s’insèrent ces trois activités<br />

sont jugées importantes, ce qui permet une bonne intégration et donc une diminution des impacts. Malgré<br />

ces bonnes capacités d’absorption et d’insertion, le tracé choisi pour la ligne de transport d’électricité<br />

pourrait avoir une incidence sur l’impact cumulatif.<br />

Au niveau régional, l’impact cumulatif pourrait provenir d’une co-visibilité de parcs éoliens ou de la<br />

présence de plusieurs parcs ou autres développements dans la région. Il est cependant difficile d’évaluer<br />

la portée cumulative de l’impact visuel sans la connaissance des autres projets qui seront développés<br />

dans les prochaines années. De façon générale, les superficies occupées par un projet éolien, voire<br />

plusieurs projets éoliens, sont minimes par <strong>rapport</strong> au territoire de la région du projet et même par <strong>rapport</strong><br />

aux secteurs les plus habités ou utilisés pour le tourisme. Par conséquent, la minimisation des impacts<br />

visuels passe nécessairement par une localisation et une configuration de parc soigneusement planifiée<br />

spécifiquement pour chacun des projets comme celui-ci, en concordance avec les règlements en vigueur,<br />

dont le règlement de contrôle intérimaire et les règlements municipaux.<br />

Projet éolien de Saint-Robert-Bellarmin 235<br />

<strong>Étude</strong> d’impact sur l’environnement − <strong>janvier</strong> <strong>2010</strong>

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