Volume 1 - Étude d'impact, rapport principal, janvier 2010 ... - EDF EN
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Interrelations significatives<br />
Une interrelation significative existe entre cette composante et la présence ainsi que l’opération des<br />
éoliennes. L’impact potentiel associé à cette interrelation est :<br />
• Risque de mortalité ou blessure par collision avec les éoliennes<br />
Phase de démantèlement<br />
Interrelations non significatives<br />
Dans la phase de démantèlement, les activités de mobilisation du chantier, de circulation des véhicules<br />
sur le site, ainsi que le démantèlement des éoliennes et la restauration des sites auront peu d’impacts<br />
directs sur les oiseaux migrateurs, car ces activités perturberont peu l’habitat. Les interrelations sont donc<br />
non significatives entre ces activités et les oiseaux migrateurs. Le déboisement durant cette phase<br />
occasionnera peu d’impacts sur les oiseaux migrateurs et leurs habitats, l’interrelation est donc non<br />
significative pour les mêmes raisons que durant la phase de construction.<br />
5.3.8.2 Valeur de la composante<br />
Une valeur forte a été attribuée à la composante Oiseaux migrateurs et leurs habitats, puisque la majorité<br />
d’entre eux bénéficient d’une protection légale. Ils sont protégés au niveau international en vertu de la Loi<br />
sur la Convention concernant les oiseaux migrateurs. Cette convention signée par le Canada, les États-<br />
Unis et le Mexique a pour but de réglementer la chasse aux oiseaux migrateurs. La Loi de 1994 sur la<br />
Convention concernant les oiseaux migrateurs permet de mettre en œuvre la convention.<br />
Le Règlement sur les oiseaux migrateurs assure la protection des oiseaux migrateurs. Selon l’article 6 de<br />
ce règlement, il est interdit « de déranger, de détruire ou de prendre un nid […] d’un oiseau migrateur ».<br />
Par contre, l’habitat n’est protégé par aucune loi ou règlement. Il faut également noter que la protection<br />
des oiseaux migrateurs fait largement consensus dans la communauté scientifique (protection de la<br />
biodiversité et caractère transfrontalier de la problématique) et dans la population en général.<br />
5.3.8.3 Évaluation des impacts<br />
Risque de mortalité ou blessure par collision avec les éoliennes (exploitation)<br />
Les collisions d’oiseaux avec des structures anthropiques sont déjà bien répertoriées. Erickson et coll.<br />
(2001) a estimé à plus de 100 millions le nombre de collisions mortelles aux États-Unis. De ce nombre,<br />
entre 10 000 et 40 000 seraient attribuables aux éoliennes, ce qui représente environ 0,01 % à 0,02 %. Le<br />
site où les collisions sont les plus fréquentes, le site d’Altamont en Californie, a un taux de collision variant<br />
entre 0,5 et 1 collision par turbine annuellement, mais est peu représentatif des mortalités observées pour<br />
des parcs éoliens plus récents, ces derniers utilisant des éoliennes « modernes » à tour tubulaire et<br />
vitesse de rotation des pales moins élevée que sur le site d'Altamont. Ainsi, les taux de mortalité<br />
<strong>rapport</strong>és par Erickson et coll. (2002) pour des projets récents aux États-Unis varient entre 0 et<br />
0,04/éolienne/an. L'étude de Kingsley et Whittam (2003) <strong>rapport</strong>e des taux de mortalité de 0,04 à 0,36<br />
mortalité/éolienne/an pour des projets éoliens récents de plus de 100 éoliennes. La revue de la littérature<br />
effectuée par le Service canadien de la faune (SCF, 2005) montre aussi que les collisions sont peu<br />
fréquentes et que, de manière générale, les oiseaux changeront leur trajectoire de vol pour éviter les<br />
éoliennes. Dans le parc éolien Le Nordais à Cap-Chat, un suivi de mortalité sur 26 éoliennes lors des<br />
migrations printanières et automnales n’a montré aucune mortalité (SNC-Lavalin, 2005a). Au mont<br />
Copper (Murdochville), à la suite des cinq premiers mois d’exploitation du parc éolien, une seule mortalité<br />
a été observée (PESCA Environnement, 2005). Selon Erickson et coll. (2001), les éoliennes sont<br />
Projet éolien de Saint-Robert-Bellarmin 155<br />
<strong>Étude</strong> d’impact sur l’environnement − <strong>janvier</strong> <strong>2010</strong>