AUTOINSIDE Édition 3 – Mars 2024

FOCUS : ROUES & PNEUS
août/septembre », explique E. Durrer, qui siège
lui-même au comité directeur de l’ESA.
Le service comprend également le conseil si
les pneus doivent être remplacés. « La clientèle
fait ici confiance à notre expertise. La
confiance et le conseil retiennent les gens chez
le garagiste », affirme E. Durrer avec conviction.
« Le représentant de la marque est aussi
souvent le mieux placé pour savoir quels pneus
conviennent à quel véhicule ». Il raconte ainsi
un exemple où les bruits d’une Volvo V40 ont
disparu lorsqu’on a monté des pneus d’une
autre marque. « Ce n’était pas un phénomène
inconnu et le client était satisfait. »
L’Auto-Center Durrer fait également partie
du module ESA Spécialiste pneus. Celui-ci
s’adresse aux garagistes qui disposent de collaborateurs
qualifiés et de l’équipement adéquat
pour offrir à leurs clients un excellent service
dans le domaine des pneus. Ce module comprend
le conseil, la vente, le montage et le
stockage des pneus des clients (hôtel à pneus).
« Grâce à ce module, nous pouvons également
proposer une garantie sur les pneus ; c’est
aussi une base de confiance pour les clients »,
poursuit E. Durrer en évoquant l’avantage de
Safepneu, la garantie étendue sur les pneus.
Ceux qui font partie du module bénéficient
de cette garantie sur tous les pneus et n’ont
pas besoin de la souscrire individuellement.
Il considère également le module Spécialiste
pneus comme une opportunité pour les petits
exploitants indépendants des marques. « Il
faut pouvoir se démarquer des concurrents,
et c’est certainement le cas en tant que spécialiste
pneus », assure-t-il. En outre, la bonne
disponibilité des pneus rassurerait les clients.
Du côté de l’ESA, on est satisfait du module
lancé juste avant la pandémie de Covid 19.
« Ce module est très apprécié et nous serons
en mesure d’offrir encore plus de stages sur
le savoir-faire en matière de pneus cette année
», explique Martin Schütz, Category Manager
Pneus et biens de consommation chez
ESA. En tant que concessionnaires Volvo, ils
sont un peu « accros à Conti », car de nombreux
véhicules de la marque suédoise haut de
gamme sont déjà livrés avec le pneu allemand
ainsi qu’avec Michelin ou Pirelli. « L’ESA Tecar
est une très bonne alternative, notamment
pour les voitures d’occasion ou les marques
étrangères, car elle est également produite
par un fabricant européen de premier choix »,
ajoute E. Durrer. Devant l’hôtel à pneus bien
rempli (« Nous sommes à la limite de la place »)
se trouvent la station de lavage de roues et
la machine à équilibrer. « Nous avons un ascenseur
interne qui nous permet de descendre
les pneus d’un étage, où ils sont nettoyés et
stockés », explique E. Durrer. Et le meilleur :
dans l’Auto-Center Durrer, non seulement
la vue sur le Pilate est magnifique, mais les
clients peuvent suivre les travaux de l’atelier
dans le lounge confortable grâce à une grande
fenêtre.
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Plus d’infos sur :
esa.ch
auto-centerdurrer.ch
Vue de l’hôtel à pneus bien rempli de l’Auto-Center Durrer.
Ernst Durrer avec le panneau du module ESA Spécialiste
pneus.
Salon avec vue sur l’atelier. Pendant que les pneus sont changés, les clients peuvent suivre les travaux.
AUTOINSIDE | Mars 2024 39