AUTOINSIDE Édition 3 – Mars 2024

FOCUS : ROUES & PNEUS
Test de pneus d’été TCS 2024
Le marché du pneu se met en
mouvement
Dans son dernier test de pneus, le TCS a examiné pour la première fois à la loupe des pneus d’été de la dimension
SUV compact 215/55 R17. Intéressant non seulement pour les clients finaux, mais aussi pour les garagistes : même
des marques moins connues ont réussi à se hisser en tête. Trois marques se distinguent de manière particulièrement
positive et un seul des 16 pneus testés a obtenu la mention « à recommander avec réserve ». Jürg A. Stettler
Les Suisses conduisent de plus en plus
de SUV : en 2023, la Tesla Model Y et la
Skoda Enyaq se sont longtemps livrées une
course pour la couronne de la voiture neuve
la plus populaire. Sept des dix voitures les
plus vendues étaient des SUV ; le TCS en tient
également compte dans son dernier test de
pneus d’été et a donc examiné pour la première
fois 16 pneus de la dimension SUV
compacte très appréciée 215/55 R17. Dans ce
test à grande échelle, des marques moins
connues ont également réussi à se hisser au
premier rang. Les pneus 215/55 R17 98 W
conviennent aux SUV de la classe moyenne
inférieure, tels que le VW T-Roc, l’Audi Q2, le
Hyundai Kona et le Skoda Karoq, ainsi qu’aux
véhicules de la classe moyenne, tels que la
Renault Mégane ou Scénic et le Ford C-Max.
Les résultats des tests TCS ont été obtenus
avec une VW T-Roc.
Le bilan de la dimension testée dans le test
des pneus d’été de cette année est globalement
positif : sur les 16 modèles, trois obtiennent
la mention « très recommandé ». Douze autres
pneus ont obtenu la mention « recommandé »
et un seul a obtenu la mention « recommandé
avec réserve ». Malgré l’image globale réjouissante
du test, les différences sur certains critères
de test sont notables. « Cela est clairement
illustré par les différentes distances d’arrêt
et les vitesses résiduelles de la plupart des
pneus », explique Reto Blättler, chef de projet
du test de pneus au TCS.
L’évaluation à deux piliers
Depuis l’année dernière, les tests de pneus
sont publiés conformément à l’évaluation à
deux piliers. La note globale attribuée aux
pneus se compose de 70 % de « sécurité de
conduite » et de 30 % de « bilan environnemental
». Lors du test des pneus d’été, la « sécurité
de conduite » englobe les critères de tenue
de route sur chaussée sèche et sur chaussée
mouillée. Dans le « bilan environnemental »,
on trouve des critères tels que le kilométrage
prévu, l’usure, la consommation de carburant,
le poids, le bruit ainsi que le critère de durabilité.
Ce dernier s’occupe surtout des sites de
production, respectivement des certificats correspondants,
mais aussi du pneu lui-même. Il
s’agit de savoir s’il s’agit d’un pneu neuf ou re-
Lors du grand test des pneus d’été du TCS, 16 pneus
de la dimension très appréciée des SUV compacts
215/55 R17 ont été examinés. Photos : TCS
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Mars 2024 | AUTOINSIDE