AUTOINSIDE Édition 3 – Mars 2024

COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE
MG : l’électromobilité rencontre la tradition
« Voiture de l’année » 2024 : la
France remporte la couronne
automobile
D’autres abandonnent
les
roadsters, mais
MG ose lancer
le roadster
électrique
Cyberster
pour le 100 e
anniversaire de
la marque.
Nous connaissons ce nom : MG était autrefois la marque sœur de Rover. Puis les Britanniques ont
fait faillite et les marques ont été cédées à SAIC en Chine : le partenaire de GM et de VW y est de loin
le plus grand groupe automobile. Alors que là-bas, les voitures s’appellent généralement Roewe (en
référence à Rover), elles sont proposées en Europe sous le nom de MG. Avec succès : en Allemagne,
MG était le plus grand fournisseur chinois avant BYD 2023. Devise : beaucoup de voitures pour un bon
prix. A Genève, MG présente entre autres la nouvelle petite MG3, la berline L6 de la marque premium
IM et le roadster Cyberster : en Suisse, MG se lance vraiment à partir de mai et s’associe pour cela
à l’importateur Astara.
Depuis 1964 déjà, un jury composé de
58 journalistes automobiles européens
issus de 22 pays (dont deux Suisses)
décerne le titre le plus prestigieux du
monde de l’automobile. La « Car oft he
Year » ou, en bon français, la « voiture de
l’année » n’a pas pu être révélée lors du
GIMS pendant quatre ans en raison de la
pause du Salon. Le titre est maintenant de
retour à Genève. Vote du jury : la « Voiture
de l’année » 2024 est la Renault Scenic
E-Tech électrique, devant la BMW Série
5/i5 et la Peugeot 3008/e-3008. Les autres
candidats dans cet ordre, de la quatrième
à la septième place : Kia EV9, Volvo EX30,
BYD Seal et Toyota C-HR.
Lucid : l’autre Tesla d’Amérique
Grande entrée en scène pour
une grande Américaine : la
Gravity rejoint la limousine Air
chez Lucid.
Avec 1250 ch, elle atteint les 100 km/h en 1,89 seconde : la marque américaine
ne se considère pas directement comme une concurrente de Tesla,
mais aime ajouter un peu de puissance. La Lucid Air est déjà disponible en
Suisse, mais elle est désormais suivie d’une version de base à partir d’environ
91 000 francs et du modèle haut de gamme fulgurant Air Sapphire avec
1250 ch (cheval fiscal) électriques. Le premier SUV de la marque, le Lucid
Gravity, sera également présenté en avant-première à Genève. En Suisse,
Lucid est présent en vente directe à la Tesla et dispose d’un showroom à
Genève et à Zurich. Dans le domaine K+L, Lucid est en partenariat avec
Noviv Mobility, filiale d’AMAG (deux sites jusqu’à présent).
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