AUTOINSIDE Édition 3 – Mars 2024

COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE
De Lucerne directement à la 20 e
Arosa ClassicCar
Les Autotechnik Days de Lucerne, qui se
tiendront du jeudi 7 au samedi 9 mars 2024,
ne permettront pas seulement de transmettre
des connaissances importantes pour
le quotidien des garages. Le plaisir est également
au rendez-vous. Que ce soit lors de la
soirée après-ski ou de l’eRacing-Challenge,
où l’on peut gagner des billets VIP avec hébergement
pour l’Arosa ClassicCar 2024 grâce
à ses compétences de pilote sur la neige
et la glace virtuelles. C’est pourquoi il faut
absolument monter dans l’un des simulateurs
de conduite Roarington et faire le tour le plus
rapide possible avec une Porsche 550 !
Plus d’infos sur :
autotechnikdays.ch/fr
passé lors du tournage actuel. Selon lui, de
nombreux vendeurs d’occasion, qui étaient
déjà passionnés lors des premiers reportages
télévisés entre 2016 et 2017, existent encore
aujourd’hui.
Hoffmann vous renseigne volontiers
« Ils ont compris qu’ils devaient parfois renoncer
à quelques francs à court terme, mais
qu’ils en profiteraient beaucoup plus à long
terme par la fidélisation et la satisfaction du
client. » Le tuner culte se réjouit de sa visite
aux Autotechnik Days de Lucerne, où il apportera
sa VW Golf 8 R : « Ce sera un événement
cool ! Les gens peuvent aussi me poser
toutes les questions qu’ils veulent et venir
me voir pour me faire part de leurs requêtes.
Par exemple : le tuning est également possible
pour les voitures électriques, mais de
manière différente. Avec un châssis sport sur
une Tesla, on peut par exemple améliorer son
autonomie. »
Mesure des particules et collage des
plastiques
Les garagistes de Lucerne pourront également
acquérir des connaissances de base supplémentaires
lors de différents ateliers gratuits.
Il y a ainsi des indications sur la meilleure
façon de procéder lorsque le nombre de particules
est trop élevé avec un filtre. En effet,
malgré les contrôles plus conséquents effectués
dans le cadre du CVM, le simple remplacement
à chaque fois n’est pas la solution
la plus appropriée. Bernward Limacher, de la
société Autef GmbH, explique comment déterminer
la cause d’un nombre trop élevé de
particules ; après tout, cela peut aussi être dû
à un processus de combustion non optimal.
Les experts de Petec, Christian et Karl Baumer,
expliquent à l’aide d’exemples pratiques comment
économiser du temps et des ressources
lors du collage de plastique. Car tous les plastiques
ne se valent pas : pour que la réparation
soit durable, il faut s’intéresser aux types de
plastique et les différencier – de précieuses
informations sont également disponibles à ce
sujet. Et le formateur technique pour la région
DACH chez Valeo, Michael Wendt, explique
dans son atelier les particularités des systèmes
de gestion thermique et ce à quoi il faut faire
attention lors de leur réparation : c’est bien
d’être au courant dans ce domaine aussi !
Et si les visiteurs ont la tête qui bourdonne
après avoir reçu tant d’informations pour la
vie quotidienne, ils ont la possibilité de se
distraire un peu : il suffit de faire quelques
tours rapides dans un simulateur de conduite
Roarington. Ces simulateurs de conduite très
élégants au design Pininfarina et Zagato ne
convainquent pas seulement par leur aspect,
mais permettent aussi une expérience de
conduite unique, à ne pas manquer. •
Plus d’infos sur :
autotechnikdays.ch/fr
AUTOINSIDE | Mars 2024 63