Nasceva per unire - Camera di Commercio Italiana per la Svizzera
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Grand Voyager. Maserati GranCabrio Sport.<br />
Sullo stand una variante “Bright Silver Metallic” con<br />
interni in pelle nera a trazione anteriore, motore 2.0<br />
Multijet da 170 CV. Sette posti, telecamera posteriore,<br />
navigatore con touch screen da 8,4”, cerchi in lega da<br />
19”, climatizzatore automatico a tre zone, sensori <strong>di</strong><br />
parcheggio posteriori, tetto apribile e Video Pack (con<br />
Dvd sul pa<strong>di</strong>glione). In bel<strong>la</strong> mostra inoltre <strong>la</strong> gamma<br />
“MyLife”, composta dai modelli Punto, Qubo, Bravo e<br />
Doblò, che rappresenta un modo ine<strong>di</strong>to <strong>di</strong> intendere<br />
il rapporto tra tecnologia, design ed ecologia. La Fiat<br />
500 TwinAir (berlina e cabrio) ha scelto il prestigioso<br />
palcoscenico ginevrino <strong>per</strong> presentare <strong>la</strong> nuova<br />
gamma 2011.<br />
Lancia - A un anno dall’integrazione con Chrysler, i<br />
due marchi si fondono dando origine a una nuova<br />
<strong>di</strong>nastia che racchiude il meglio <strong>di</strong> due culture<br />
industriali: l’ex<strong>per</strong>tise <strong>per</strong> <strong>la</strong> “stress-free ex<strong>per</strong>ience” e<br />
<strong>la</strong> funzionalità propri del marchio Chrysler assieme al<br />
gusto, all’innovazione e all’amore <strong>per</strong> <strong>la</strong> manifattura<br />
che da sempre contrad<strong>di</strong>stinguono Lancia. Frutto<br />
<strong>di</strong> questa unione sono le vetture Lancia esposte in<br />
anteprima mon<strong>di</strong>ale: <strong>la</strong> nuova Ypsilon, <strong>la</strong> nuova Thema,<br />
<strong>la</strong> nuova F<strong>la</strong>via Concept, <strong>la</strong> nuova F<strong>la</strong>via Cabrio Concept,<br />
il nuovo Grand Voyager e <strong>la</strong> nuova Delta. Automobili<br />
che esprimono i valori con<strong>di</strong>visi dai due marchi,<br />
dall’eleganza all’innovazione tecnologica, dal<strong>la</strong> storia<br />
seco<strong>la</strong>re al<strong>la</strong> volontà <strong>di</strong> eccellere in futuro, e segnano<br />
il naturale completamento <strong>di</strong> un’integrazione nata solo<br />
12 mesi fa, ma che oggi è <strong>di</strong>venuta una realtà realizzata<br />
in tempi record e dal potenziale enorme.<br />
Maserati – Debuttoa Ginevra <strong>per</strong><strong>la</strong> nuova Maserati<br />
GranCabrio Sport – <strong>la</strong> versione del<strong>la</strong> pluri-premiata<br />
cabriolet del<strong>la</strong> Casa del Tridente che esalta <strong>la</strong> guida<br />
sportiva en plein air. Le potenza del V8 da 4,7 litri è<br />
stata aumentata a 450 CV <strong>per</strong> una coppia massima <strong>di</strong><br />
510 Nm. I consumi sono al tempo stesso stati ridotti <strong>di</strong><br />
un ulteriore 6%. La GranCabrio Sport sarà commercializzata<br />
a partire dall’estate 2011.<br />
F<strong>la</strong>via Cabrio Concept.<br />
<strong>la</strong> Rivista<br />
n. 3 - Marzo 2011<br />
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