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Nasceva per unire - Camera di Commercio Italiana per la Svizzera

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Grand Voyager. Maserati GranCabrio Sport.<br />

Sullo stand una variante “Bright Silver Metallic” con<br />

interni in pelle nera a trazione anteriore, motore 2.0<br />

Multijet da 170 CV. Sette posti, telecamera posteriore,<br />

navigatore con touch screen da 8,4”, cerchi in lega da<br />

19”, climatizzatore automatico a tre zone, sensori <strong>di</strong><br />

parcheggio posteriori, tetto apribile e Video Pack (con<br />

Dvd sul pa<strong>di</strong>glione). In bel<strong>la</strong> mostra inoltre <strong>la</strong> gamma<br />

“MyLife”, composta dai modelli Punto, Qubo, Bravo e<br />

Doblò, che rappresenta un modo ine<strong>di</strong>to <strong>di</strong> intendere<br />

il rapporto tra tecnologia, design ed ecologia. La Fiat<br />

500 TwinAir (berlina e cabrio) ha scelto il prestigioso<br />

palcoscenico ginevrino <strong>per</strong> presentare <strong>la</strong> nuova<br />

gamma 2011.<br />

Lancia - A un anno dall’integrazione con Chrysler, i<br />

due marchi si fondono dando origine a una nuova<br />

<strong>di</strong>nastia che racchiude il meglio <strong>di</strong> due culture<br />

industriali: l’ex<strong>per</strong>tise <strong>per</strong> <strong>la</strong> “stress-free ex<strong>per</strong>ience” e<br />

<strong>la</strong> funzionalità propri del marchio Chrysler assieme al<br />

gusto, all’innovazione e all’amore <strong>per</strong> <strong>la</strong> manifattura<br />

che da sempre contrad<strong>di</strong>stinguono Lancia. Frutto<br />

<strong>di</strong> questa unione sono le vetture Lancia esposte in<br />

anteprima mon<strong>di</strong>ale: <strong>la</strong> nuova Ypsilon, <strong>la</strong> nuova Thema,<br />

<strong>la</strong> nuova F<strong>la</strong>via Concept, <strong>la</strong> nuova F<strong>la</strong>via Cabrio Concept,<br />

il nuovo Grand Voyager e <strong>la</strong> nuova Delta. Automobili<br />

che esprimono i valori con<strong>di</strong>visi dai due marchi,<br />

dall’eleganza all’innovazione tecnologica, dal<strong>la</strong> storia<br />

seco<strong>la</strong>re al<strong>la</strong> volontà <strong>di</strong> eccellere in futuro, e segnano<br />

il naturale completamento <strong>di</strong> un’integrazione nata solo<br />

12 mesi fa, ma che oggi è <strong>di</strong>venuta una realtà realizzata<br />

in tempi record e dal potenziale enorme.<br />

Maserati – Debuttoa Ginevra <strong>per</strong><strong>la</strong> nuova Maserati<br />

GranCabrio Sport – <strong>la</strong> versione del<strong>la</strong> pluri-premiata<br />

cabriolet del<strong>la</strong> Casa del Tridente che esalta <strong>la</strong> guida<br />

sportiva en plein air. Le potenza del V8 da 4,7 litri è<br />

stata aumentata a 450 CV <strong>per</strong> una coppia massima <strong>di</strong><br />

510 Nm. I consumi sono al tempo stesso stati ridotti <strong>di</strong><br />

un ulteriore 6%. La GranCabrio Sport sarà commercializzata<br />

a partire dall’estate 2011.<br />

F<strong>la</strong>via Cabrio Concept.<br />

<strong>la</strong> Rivista<br />

n. 3 - Marzo 2011<br />

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