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11. Spia segnalazione avaria del<br />
programma elettronico di stabilità (ESC) —<br />
se in dotazione<br />
La spia di segnalazione avaria<br />
ESC sul quadro strumenti si illumina<br />
quando il commutatore di<br />
accensione viene ruotato in posizione<br />
RUN. A motore in funzione<br />
deve spegnersi. L’accensione<br />
continua della spia di segnalazione avaria ESC<br />
a motore in funzione indica che è stata rilevata<br />
un’avaria nell’impianto ESC. Se la spia rimane<br />
accesa dopo vari cicli di accensione e dopo<br />
vari chilometri/varie miglia percorsi a velocità<br />
superiori a 48 km/h (30 miglia/h), recarsi al più<br />
presto dal concessionario autorizzato di zona<br />
per ottenere la diagnosi del difetto e la relativa<br />
eliminazione.<br />
NOTA:<br />
• Ogni qualvolta il commutatore di accensione<br />
viene ruotato in posizione RUN, la<br />
spia di disinserimento ESC e la spia di<br />
segnalazione avaria ESC si illuminano<br />
temporaneamente.<br />
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• Ogni qualvolta il commutatore di accensione<br />
viene ruotato in posizione RUN, il<br />
sistema ESC si inserisce anche se in<br />
precedenza era stato disinserito.<br />
• Se attivo, il sistema ESC emette un ronzio<br />
o un ticchettio. Ciò rispecchia il normale<br />
funzionamento; le segnalazioni acustiche<br />
cessano a sistema ESC disinserito, eliminata<br />
la causa che ne abbia provocato<br />
l’inserimento.<br />
12. Spia insufficiente ricarica batteria<br />
Questa spia indica la presenza di anomalie<br />
nell’impianto di ricarica. La spia<br />
si accende quando il commutatore<br />
viene ruotato in posizione RUN e rimane accesa<br />
per alcuni istanti come prova lampade. Se<br />
la spia rimane accesa o si accende durante la<br />
marcia, disinserire alcuni degli apparecchi<br />
elettrici del veicolo non essenziali o aumentare<br />
il regime motore (se è al minimo). Se la spia che<br />
segnala la carica insufficiente della batteria<br />
resta accesa, significa che l’impianto di ricarica<br />
del veicolo non funziona a dovere. In questo<br />
caso RIVOLGERSI IMMEDIATAMENTE a un<br />
punto di assistenza. Rivolgersi ad un concessionario<br />
autorizzato.<br />
Se occorre eseguire un avviamento di emergenza,<br />
consultare Procedure di avviamento di<br />
emergenza in Cosa fare in caso di emergenza.<br />
13. Spia insufficiente pressione olio<br />
Indica l’insufficiente pressione dell’olio<br />
motore. Portando il commutatore di<br />
accensione dalla posizione LOCK o<br />
ACC alla posizione RUN, la spia si accende<br />
e rimane accesa. Si spegne all’avviamento del<br />
motore. In caso di mancata accensione della<br />
spia durante l’avviamento, rivolgersi a un concessionario<br />
autorizzato.<br />
Se si accende e rimane accesa in marcia,<br />
arrestare immediatamente il veicolo e spegnere<br />
il motore. NON USARE IL VEICOLO<br />
FINO A CHE LA CAUSA DELL’ANOMALIA<br />
NON SARÀ STATA ELIMINATA.<br />
Questa spia non segnala la quantità di olio<br />
presente nel motore. Il controllo del livello deve<br />
essere effettuato mediante la corretta procedura.