Cherokee - Cesaro

31. Spia freni
Questa spia controlla varie funzioni dei
freni, incluso il livello liquido freni e
l’inserimento del freno di stazionamento.
Se la spia dei freni si accende, potrebbe
indicare che il freno di stazionamento è inserito,
che il livello liquido freni è basso oppure che è
stato riscontrato un problema con il serbatoio
dell’impianto frenante antibloccaggio.
Se la spia rimane accesa quando è stato
disinnestato il freno di stazionamento e quando
il livello del liquido raggiunge il contrassegno di
pieno del serbatoio pompa freni, allora è possibile
che sia stato rilevato un guasto all’impianto
frenante idraulico oppure che gli impianti
ESC o ABS abbiano riscontrato un
problema nel servofreno. In tal caso, la spia
rimarrà accesa fino a quando l’anomalia non
sarà stata eliminata. Se il problema riguarda il
servofreno, la pompa ABS si attiva quando si
applica il freno, di conseguenza si potrebbe
avvertire una pulsazione al pedale del freno
ogni volta che si arresta il veicolo.
L’impianto frenante sdoppiato assicura la frenatura
del veicolo, sia pure con efficacia ridotta,
in caso di inefficienza di una parte del-
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l’impianto idraulico. L’inefficienza di uno dei
circuiti dell’impianto frenante sdoppiato è segnalata
dalla spia freni che si accende quando
il livello liquido dei freni nella pompa freni è
sceso al di sotto di un determinato livello.
La spia rimarrà accesa fino a quando l’anomalia
non sarà stata eliminata.
NOTA:
La spia può lampeggiare brevemente
quando si affrontano curve strette per lo
spostamento del liquido freni nel serbatoio.
È necessario intervenire sul veicolo e verificare
il livello dell’olio dei freni.
In caso di accensione della spia far controllare
al più presto l’impianto frenante.
AVVERTENZA!
È estremamente pericoloso utilizzare il veicolo
se si è accesa la spia rossa dei freni. Una parte
dell’impianto frenante potrebbe essere inefficiente,
con conseguente aumento degli spazi
di frenata e Si corre il rischio di un incidente.
Far controllare immediatamente il veicolo.
I veicoli dotati di impianto frenante antibloccaggio
(ABS) montano anche un ripartitore di frenata
elettronico (EBD). In caso di avaria dell’EBD
si accendono contemporaneamente la
spia freni e quella ABS. In questo caso è
necessaria l’immediata riparazione del sistema
ABS.
Il funzionamento della spia freni può essere
controllato portando il commutatore di accensione
dalla posizione OFF alla posizione RUN.
La spia dovrebbe accendersi per circa due
secondi. La spia si deve quindi spegnere se il
freno di stazionamento non è inserito e se non
vi sono guasti nell’impianto frenante. In caso di
mancata accensione, rivolgersi al concessionario
di zona autorizzato.
Se il freno di stazionamento è inserito, la spia si
accenderà al momento in cui il commutatore di
accensione verrà portato in posizione RUN.
NOTA:
Questa spia indica solo l’avvenuto inserimento
del freno di stazionamento. Non indica
la forza di bloccaggio che il freno di
stazionamento esercita sulle ruote.