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Cherokee - Cesaro

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AVVERTENZA!<br />

Con ESC disinserito, non è più disponibile<br />

l’aumento di stabilità del veicolo offerto dall’ESC.<br />

In condizioni di guida di emergenza, il<br />

sistema ESC non si attiva per assicurare il<br />

mantenimento della stabilità. La modalità Full<br />

Off del sistema ESP è prevista esclusivamente<br />

per l’impiego non su autostrada o<br />

strada.<br />

Spia di segnalazione attivazione/avaria<br />

ESC e spia di disinserimento ESC<br />

La spia di segnalazione<br />

attivazione/avaria ESC sul quadro<br />

strumenti si illumina all’inserimento<br />

del commutatore di accensione. A<br />

motore in funzione deve spegnersi.<br />

L’accensione continua<br />

della spia di segnalazione attivazione/avaria<br />

210<br />

ESC a motore in funzione indica che è stata<br />

rilevata un’avaria nell’impianto ESC. Se la spia<br />

rimane accesa dopo vari cicli di accensione e<br />

dopo vari chilometri/varie miglia percorsi a velocità<br />

superiori a 48 km/h (30 miglia/h), recarsi<br />

al più presto dal concessionario autorizzato di<br />

zona per ottenere la diagnosi del difetto e la<br />

relativa eliminazione.<br />

La spia di segnalazione attivazione/avaria ESC<br />

(situata sul quadro strumenti) inizia a lampeggiare<br />

non appena i pneumatici perdono aderenza<br />

e il sistema ESC si attiva. La spia di<br />

segnalazione attivazione/avaria ESC lampeggia<br />

anche quando il TCS è attivo. Se in fase di<br />

accelerazione la spia di segnalazione<br />

attivazione/avaria ESC inizia a lampeggiare,<br />

rilasciare l’acceleratore e accelerare il meno<br />

possibile. Adattare la guida e la velocità alle<br />

condizioni prevalenti della strada da percorrere.<br />

NOTA:<br />

• Ogni qualvolta il commutatore di accensione<br />

viene ruotato in posizione ON, la<br />

spia di disinserimento ESC e la spia di<br />

segnalazione attivazione/avaria ESC si illuminano<br />

temporaneamente.<br />

• Con l’inserimento del commutatore di accensione<br />

si inserisce anche il sistema<br />

ESC, anche se in precedenza era stato<br />

disinserito.<br />

• Se attivo, il sistema ESC emette un ronzio<br />

o un ticchettio. Ciò rispecchia il normale<br />

funzionamento; le segnalazioni acustiche<br />

cessano a sistema ESC disinserito, eliminata<br />

la causa che ne abbia provocato<br />

l’inserimento.<br />

La spia di disinserimento ESC indica<br />

che il programma elettronico<br />

di stabilità (ESC) è spento.

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