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ATTENZIONE!<br />
Il traino del veicolo, la marcia inerziale, la<br />
guida con leva del cambio in posizione N<br />
(folle) possono causare gravi danni al cambio.<br />
Per ulteriori informazioni vedere Traino da<br />
turismo in Avviamento e funzionamento e<br />
Traino del veicolo in panne in Cosa fare in<br />
caso di emergenza.<br />
DRIVE<br />
È la posizione di normale utilizzo per la maggioranza<br />
dei percorsi urbani ed extraurbani.<br />
Essa assicura l’inserimento automatico dei rapporti<br />
più adatti alle esigenze di marcia e la<br />
massima economia di carburante. Esegue automaticamente<br />
i cambi marcia ascendenti innestando<br />
la prima, seconda e terza ridotte, la<br />
quarta a presa diretta e quindi la quinta overdrive.<br />
La posizione D (drive) offre le caratteristiche<br />
di guida ottimali in tutte le normali condizioni<br />
di impiego del veicolo.<br />
In caso di frequenti passaggi di rapporto del<br />
cambio (come durante il funzionamento del<br />
veicolo in condizioni di carico elevato, su terreno<br />
collinare, con forte vento contrario o du-<br />
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rante il traino di rimorchi pesanti), utilizzare la<br />
funzione Selezione elettronica gamma (ERS)<br />
(descritta qui sotto) per selezionare una marcia<br />
più bassa. In tali condizioni l’uso di una gamma<br />
più bassa migliorerà le prestazioni del veicolo e<br />
prolungherà la durata del cambio limitando i<br />
cambi di marce ed evitando fenomeni di surriscaldamento.<br />
Funzionamento della selezione elettronica<br />
gamma (ERS)<br />
Il comando di selezione elettronica gamma<br />
(ERS) consente al conducente di limitare la<br />
marcia più alta disponibile quando la leva del<br />
cambio si trova nella posizione D (drive). Ad<br />
esempio, se si inserisce la 3a (terza marcia), il<br />
cambio non effettuerà mai un innesto superiore<br />
a quello selezionato, ma passerà alla 2a o alla<br />
1a, se necessario.<br />
È possibile passare da D (drive) alla modalità<br />
ERS a qualunque velocità del veicolo. Quando<br />
la leva del cambio si trova in posizione D<br />
(drive), il cambio funziona in modo automatico,<br />
scegliendo il rapporto più adeguato fra tutti<br />
quelli disponibili. Spostando la leva del cambio<br />
verso sinistra (-) si scalano le marce, si attiva la<br />
modalità ERS, si visualizza la marcia attual-<br />
mente inserita sul quadro strumenti e si mantiene<br />
quella marcia come quella più alta disponibile.<br />
Una volta inserita la modalità ERS, se si<br />
sposta la leva del cambio a sinistra (-) o a<br />
destra (+) si passa alla marcia superiore disponibile.<br />
Per disattivare la modalità ERS, tenere premuta<br />
la leva del cambio verso destra (+) finché D<br />
non viene visualizzata nell’indicatore della posizione<br />
della leva del cambio nel quadro strumenti.<br />
AVVERTENZA!<br />
Su superfici scivolose, non eseguire innesti<br />
discendenti per aumentare l’effetto frenante<br />
del motore. Le ruote motrici potrebbero perdere<br />
aderenza con conseguente rischio di<br />
slittamento del veicolo, che potrebbe provocare<br />
incidenti o lesioni personali.<br />
Display 1 2 3 4 D<br />
Marcia/e<br />
consentita/e<br />
1 1-2 1-3 1-4 1-5