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Cherokee - Cesaro

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Peso del dispositivo di traino (TW)<br />

Il peso del dispositivo di traino è la forza verso<br />

il basso esercitata sulla sfera del gancio di<br />

traino. Nella maggior parte dei casi, non deve<br />

essere inferiore al 7% o superiore al 10% del<br />

carico del rimorchio. Il peso trainato non deve<br />

superare la capacità di certificazione del dispositivo<br />

di traino oppure la capacità di traino<br />

del rimorchio a seconda del valore che risulta<br />

inferiore. Non deve essere inferiore al 4% del<br />

carico del rimorchio né inferiore a 25 kg<br />

(55 lb.). Occorre considerare il carico di traino<br />

come parte del carico del veicolo e del peso<br />

massimo a pieno carico.<br />

230<br />

AVVERTENZA!<br />

Un sistema di attacco erroneamente registrato<br />

può ridurre la manovrabilità, la stabilità<br />

e l’efficacia di frenatura con possibilità di<br />

incidenti. Per ulteriori informazioni, consultare<br />

il produttore del gancio e del rimorchio o un<br />

distributore di fiducia.<br />

Zona anteriore<br />

La zona anteriore è l’altezza e la larghezza<br />

massima della parte anteriore del rimorchio.<br />

Fissaggio cavo di emergenza<br />

Le norme di frenatura europee per i rimorchi<br />

con freni fino a 3,500 kg (7,700 lb.) richiedono<br />

il montaggio dei rimorchi con un giunto secondario<br />

o un cavo di emergenza.<br />

L’ubicazione prescritta per il fissaggio del cavo<br />

di emergenza rimorchio normale è nel vano<br />

stampigliato ubicato sulla parete laterale della<br />

sede di attacco.<br />

Con punto di fissaggio<br />

• Per la barra di traino smontabile, passare il<br />

cavo attraverso il punto di fissaggio e fissarlo<br />

nuovamente in sede.<br />

Metodo gancio con fermaglio a sfera<br />

smontabile

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