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Cherokee - Cesaro

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AVVERTENZA!<br />

Il programma ESC non può sottrarre il veicolo<br />

alle leggi naturali della fisica, né può aumentare<br />

la tenuta di strada quando sia compromessa<br />

dalle condizioni del manto stradale. In<br />

particolare, il programma ESC non può scongiurare<br />

completamente eventuali incidenti,<br />

compresi quelli dovuti all’eccessiva velocità in<br />

curva, al fondo stradale sdrucciolevole oppure<br />

all’acquaplaning. L’unico modo di evitare incidenti<br />

è la guida sicura e attenta di un conducente<br />

esperto. Le prestazioni di un veicolo<br />

dotato di ESC non devono mai essere messe<br />

alla prova in modo incauto e pericoloso, con la<br />

possibilità di mettere a repentaglio la sicurezza<br />

del conducente e di altre persone.<br />

Modalità di funzionamento ESC<br />

In base al modello e alla modalità di funzionamento,<br />

il sistema ESC prevede tre modi di<br />

funzionamento: ESC On (ESC inserito) Partial<br />

Off (parzialmente disinserito) e Full Off (completamente<br />

disinserito).<br />

208<br />

ESC On – Veicoli a trazione integrale nelle<br />

modalità 2WD e 4WD gamma alta.<br />

Questa è la normale modalità di funzionamento<br />

del sistema ESC nei veicoli a trazione semplice.<br />

È anche la normale modalità di funzionamento<br />

nei veicoli a trazione integrale in 2WD o 4WD<br />

gamma alta. Il sistema ESC sarà in modalità<br />

ESC On ogniqualvolta il veicolo viene avviato<br />

o il gruppo di rinvio (se in dotazione) viene<br />

spostato dalla posizione 4WD gamma bassa<br />

che deve essere utilizzata nella maggior parte<br />

delle situazioni di guida. È consigliabile eseguire<br />

il disinserimento parziale (Partial Off) o<br />

completo (Full Off) nei casi specifici sotto riportati.<br />

Per ulteriori informazioni, fare riferimento a<br />

Partial Off eaFull Off.<br />

Partial Off – Veicoli a trazione integrale<br />

nelle modalità 2WD e 4WD gamma alta<br />

La modalità Partial Off è da utilizzare per la<br />

guida in neve alta, sabbia o ghiaia. Questa<br />

modalità aumenta la soglia di attivazione del<br />

TCS e dell’ESC, che consente un maggior<br />

pattinamento delle ruote rispetto a quanto normalmente<br />

consentito dall’ESC.<br />

Il pulsante ESC Off si trova sul gruppo interruttori<br />

inferiore, sotto il climatizzatore. Per attivare<br />

la modalità Partial Off, premere temporaneamente<br />

il pulsante ESC Off e la spia di<br />

segnalazione attivazione/avaria ESC si accenderà.<br />

Per riattivare l’ESC, premere temporaneamente<br />

il pulsante ESC Off e la spia di segnalazione<br />

attivazione/avaria ESC si spegnerà. Ciò<br />

ripristina la normale modalità di funzionamento<br />

ESC On (ESC inserito).<br />

NOTA:<br />

Per aumentare la trazione del veicolo durante<br />

la guida con catene o in caso di partenza<br />

nella neve profonda, nella sabbia o<br />

sulla ghiaia, è consigliabile passare in modalità<br />

Partial Off, premendo temporaneamente<br />

l’interruttore ESC Off. Una volta superata<br />

la situazione che richiedeva la<br />

modalità Partial Off, inserire nuovamente il<br />

sistema ESC premendo temporaneamente il<br />

pulsante ESC Off. Ciò è fattibile anche a<br />

veicolo in movimento.

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