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SISTEMA DIAGNOSTICO DI BORDO<br />
— OBD II<br />
Il veicolo è equipaggiato con un sofisticato<br />
impianto diagnostico di bordo chiamato OBD<br />
II. Questo sistema monitorizza la prestazione<br />
dei sistemi di controllo delle emissioni, del<br />
motore e del cambio automatico. Il corretto<br />
funzionamento di questi sistemi assicura eccellenti<br />
prestazioni del veicolo, consumi ridotti,<br />
nonché livelli delle emissioni rientranti ampiamente<br />
nei limiti prescritti dalle regolamentazioni<br />
governative vigenti.<br />
Qualora qualcuno di questi sistemi necessiti di<br />
assistenza tecnica, il sistema OBD accenderà<br />
la spia di segnalazione avaria (MIL). Memorizza<br />
anche codici diagnostici e altre informazioni<br />
che saranno di valido aiuto al tecnico<br />
dell’assistenza per l’esecuzione delle riparazioni.<br />
Sebbene non sia di norma pregiudicata<br />
la possibilità di proseguire la marcia e non sia<br />
necessario ricorrere al traino, recarsi al più<br />
presto dal concessionario autorizzato di zona<br />
per fare eseguire gli opportuni interventi.<br />
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ATTENZIONE!<br />
• Una guida prolungata con la spia MIL accesa<br />
potrebbe provocare ulteriori danni all’impianto<br />
antinquinamento. Potrebbe inoltre<br />
provocare un aumento del consumo di<br />
carburante e compromettere la guidabilità<br />
del veicolo. Prima di poter sottoporre il<br />
veicolo al controllo dei gas di scarico, devono<br />
essere effettuate le riparazioni necessarie.<br />
• Se la spia MIL lampeggia a motore in<br />
funzione, si verificheranno entro breve<br />
tempo gravi danni al convertitore catalitico<br />
e perdita di potenza. Questa situazione<br />
richiede un intervento di assistenza immediato.<br />
Messaggio di allentamento del<br />
tappo bocchettone di rifornimento<br />
carburante<br />
Se il sistema diagnostico del veicolo stabilisce<br />
che il tappo bocchettone di rifornimento è<br />
allentato, montato erroneamente o danneggiato,<br />
nel contachilometri viene visualizzato il<br />
messaggio gASCAP (Tappo bocchettone di<br />
rifornimento carburante) oppure nel check panel<br />
(EVIC) viene visualizzato il messaggio<br />
CHECK gASCAP” (Controllo tappo bocchettone<br />
di rifornimento carburante). Vedere<br />
Check panel (EVIC) in Descrizione plancia<br />
portastrumenti per ulteriori informazioni. Serrare<br />
il tappo fino ad udire uno scatto. Questo<br />
suono indica la corretta chiusura del tappo.<br />
Agire sul pulsante di ripristino contachilometri<br />
per cancellare il messaggio. Se il problema<br />
persiste, il messaggio ricompare al successivo<br />
avviamento del veicolo. Il tappo può essere<br />
danneggiato. Se l’inconveniente viene rilevato<br />
per due volte consecutive, il sistema attiverà<br />
l’accensione della spia MIL. L’eliminazione del<br />
problema provoca lo spegnimento della spia<br />
MIL.<br />
PARTI DI RICAMBIO<br />
Per interventi di manutenzione normale/<br />
programmata e per le riparazioni si consiglia<br />
vivamente l’impiego di parti di ricambio originali<br />
MOPAR per garantire il livello di prestazioni<br />
previsto per il veicolo. Danni e difetti<br />
provocati dal mancato utilizzo di ricambi origi-
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