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mento motore (antigelo) a base di glicole etilenico<br />
venga ingerito da animali o bambini, non<br />
conservarlo in contenitori aperti e non scaricarlo<br />
sul terreno. Se ingerito da un bambino o<br />
da un animale domestico, contattare immediatamente<br />
l’assistenza medica. Eliminare immediatamente<br />
eventuali tracce di liquido dal terreno.<br />
Livello liquido di raffreddamento motore<br />
Il serbatoio di espansione consente di controllare<br />
visivamente il livello del liquido. Con motore<br />
a regime minimo e a temperatura di esercizio<br />
normale, il livello del liquido di<br />
raffreddamento motore (antigelo) nel serbatoio<br />
di espansione deve essere compreso tra le<br />
tacche indicate sul serbatoio di espansione.<br />
Il radiatore di norma è sempre pieno, quindi<br />
non è necessario togliere il tappo del radiatore<br />
a meno che non si debba verificare il punto di<br />
congelamento del liquido di raffreddamento<br />
(antigelo) o non si debba sostituirlo. Gli addetti<br />
alla manutenzione devono essere informati al<br />
riguardo. Se la temperatura di funzionamento<br />
del motore è normale, è sufficiente controllare il<br />
livello del liquido nel serbatoio di espansione<br />
una volta al mese.<br />
Eventuali rabbocchi per mantenere il giusto<br />
livello di liquido devono essere effettuati versando<br />
il liquido nel serbatoio di espansione.<br />
Non riempire eccessivamente.<br />
Punti da tenere presente<br />
NOTA:<br />
All’arresto del veicolo dopo un breve tragitto<br />
si potrebbe notare la fuoriuscita di<br />
vapore dal lato frontale del vano motore. Si<br />
tratta di un fenomeno normale dovuto alla<br />
presenza di acqua piovana, neve o forte<br />
umidità sul radiatore, che evaporano<br />
quando il termostato si apre consentendo<br />
l’ingresso di liquido di raffreddamento bollente<br />
(antigelo) nel radiatore.<br />
Se dopo aver esaminato il vano motore non si<br />
riscontrano perdite dal radiatore o dalle tubazioni<br />
flessibili, si può riprendere la marcia in<br />
tutta sicurezza. Il vapore si dissiperà rapidamente.<br />
• Non riempire troppo il serbatoio di espansione.<br />
• Controllare il punto di congelamento del<br />
liquido di raffreddamento (antigelo) nel<br />
radiatore e nel serbatoio di espansione.<br />
Qualora sia necessario un rabbocco del<br />
liquido, aggiungerne anche nel serbatoio di<br />
espansione.<br />
• Se risultano necessari rabbocchi frequenti, o<br />
se il livello nel serbatoio di espansione non<br />
scende quando il motore si raffredda, far<br />
eseguire la prova di tenuta a pressione dell’impianto<br />
per appurare l’eventuale presenza<br />
di perdite.<br />
• Mantenere una concentrazione di almeno il<br />
50% di liquido di raffreddamento motore<br />
(antigelo) HOAT e acqua distillata per garantire<br />
un’adeguata protezione contro la corrosione<br />
dei componenti di alluminio del motore.<br />
• Verificare che le tubazioni flessibili del radiatore<br />
e del serbatoio di espansione non siano<br />
piegate o ostruite.<br />
• Tenere pulita la parte frontale del radiatore.<br />
Se il veicolo è dotato di condizionatore aria,<br />
tenere pulito anche il lato frontale del condensatore.<br />
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