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AVVERTENZA!<br />
Il surriscaldamento del liquido di raffreddamento<br />
è estremamente pericoloso. Il vapore o<br />
il liquido in ebollizione possono provocare<br />
gravi ustioni. In caso di surriscaldamento è<br />
consigliabile rivolgersi a un centro di assistenza.<br />
Qualora si decida di intervenire personalmente,<br />
vedere Manutenzione del veicolo.<br />
Rispettare strettamente le avvertenze<br />
fornite sotto la voce Tappo radiatore impianto<br />
di raffreddamento.<br />
23. Termometro<br />
Questo termometro indica la temperatura del<br />
liquido raffreddamento motore. In normali condizioni<br />
di funzionamento dell’impianto di raffreddamento<br />
la lancetta dello strumento deve<br />
trovarsi sul settore centrale. È probabile che lo<br />
strumento indichi una temperatura elevata nei<br />
seguenti casi: clima molto caldo, percorsi su<br />
strade di montagna con forte pendenza, traffico<br />
intenso, traino di un rimorchio. Se l’indicatore<br />
raggiunge la tacca H, accostare a bordo<br />
strada e arrestare il veicolo. Se il condizionatore<br />
aria è inserito, disinserirlo. Inoltre, portare il<br />
cambio su N (folle) e far girare il motore al<br />
minimo. Se l’ago rimane su H, spegnere immediatamente<br />
il motore e richiedere l’intervento<br />
del servizio di assistenza.<br />
ATTENZIONE!<br />
Non lasciare il veicolo incustodito con il motore<br />
in moto in quanto, all’eventuale surriscaldamento<br />
del motore, non è possibile prendere<br />
provvedimenti relativamente alla spia temperatura.<br />
24. Spia temperatura cambio — Se in<br />
dotazione<br />
Questa spia indica un aumento<br />
eccessivo della temperatura del<br />
fluido del cambio. Questa condizione<br />
può verificarsi in caso di<br />
impiego gravoso, per esempio in<br />
caso di traino di un rimorchio. Se la<br />
spia si accende, accostare a bordo strada e<br />
arrestare il veicolo. Quindi, portare il cambio su<br />
N (folle) e far girare il motore al minimo o più<br />
veloce finché la spia non si spegne.<br />
ATTENZIONE!<br />
Continuare a guidare il veicolo con la spia<br />
temperatura cambio accesa provoca al fine<br />
gravi danni al cambio o il guasto del cambio.<br />
AVVERTENZA!<br />
Continuare a guidare il veicolo con la spia<br />
temperatura cambio accesa in alcuni casi può<br />
provocare l’ebollizione del liquido, il contatto<br />
con il motore caldo o con i componenti dello<br />
scarico ad alta temperatura e quindi un incendio.<br />
25. Pulsante Contachilometri /<br />
Contachilometri parziale / ECO<br />
(Indicatore risparmio carburante)<br />
Variazione del display<br />
Premere questo pulsante per cambiare la visualizzazione<br />
dal contachilometri a uno dei due<br />
contachilometri parziali o all’indicatore ECO. In<br />
modalità contachilometri parziale viene visualizzata<br />
la dicitura Trip A (Viaggio A) o Trip B<br />
(Viaggio B). Sui veicoli dotati di un quadro<br />
strumenti base, premerlo e rilasciarlo ancora<br />
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