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Cherokee - Cesaro

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• Prima di spegnere il motore farlo girare al<br />

minimo per diversi secondi in modo da<br />

consentire un’adeguata lubrificazione del<br />

turbocompressore. Questo accorgimento<br />

è particolarmente necessario dopo percorsi<br />

difficoltosi.<br />

Turbo Raffreddamento<br />

NOTA:<br />

Far funzionare il motore al minimo dopo un<br />

viaggio prolungato per favorire il raffreddamento<br />

del supporto turbina.<br />

Osservare le indicazioni del diagramma per<br />

determinare il tempo occorrente per il raffreddamento<br />

del turbo prima di spegnere il motore.<br />

Il tempo varia in funzione del carico e dello stile<br />

di guida.<br />

DIAGRAMMA RAFFREDDAMENTO TURBO<br />

Guida Condizioni Carico Turbocompressore Temperatura Tempo minimo (in minuti) Prima<br />

dello spegnimento<br />

Frequenti arresti e partenze (Stop and Go) Vuoto Freddo Meno di 1<br />

Frequenti arresti e partenze (Stop and Go) Medio Caldo 1<br />

Velocità autostrada Medio Caldo 2<br />

Nel traffico urbano Max. GCWR Caldo 3<br />

Velocità autostrada Max. GCWR Caldo 4<br />

Salita Max. GCWR Molto caldo 5<br />

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