LF_Aprile_2021_WEB5

È stato sufficiente incontrare la mia
famiglia, passare del tempo con i miei
bambini e rivedere gli amici. Mettere
i piedi a terra dopo quasi tre mesi di
mare è già riposo. E poi ritrovare le
cose normali della vita: una doccia
Giancarlo Pedote
calda, un letto comodo che non si
muove, una coperta asciutta e la possibilità
di dormire a sazietà.
Quali condizioni atmosferiche hai dovuto
affrontare?
Trentacinque gradi all’equatore con
un’aria irrespirabile per il gran caldo.
Sotto il 50esimo parallelo, invece,
ho navigato con temperature
vicine allo zero e acqua
gelata a sei gradi che
mi arrivava addosso
a secchiate. A Capo
Horn, il punto più
meridionale del
Sudamerica, tirava
un vento fino a 50
nodi.
Come hai trovato
la salute del mare?
Il nostro percorso
non prevedeva la zona
delle isole di plastica.
Ma mi sono sorpreso per le
isole di alghe, dovute al riscaldamento
globale, nella zona dell’equatore.
In che modo hai tutelato l’ambiente
durante la regata?
Ho riportato a terra tutti i rifiuti non
biodegradabili, imballaggi e contenitori
vari. Quando sono arrivato a Les
Sables-d'Olonne avevo accumulato
otto sacchi grandi di spazzatura.
Rimanere da solo per 80 giorni è stata
anche un’esperienza introspettiva…
Tutte le avventure in solitaria sono un
viaggio interiore, soprattutto quelle
in mare. Quando navighi per settimane
in mezzo all’oceano hai sempre lo
stesso paesaggio: cielo, acqua e nuvole.
È lì che l’uomo inizia a incontrare
se stesso.
Com’erano scandite le tue giornate?
Attraverso due momenti cruciali legati
allo studio del meteo, a inizio e a fine
giornata. In base alle previsioni facevo
il cambio delle vele e regolavo la
barca. Mi preparavo tre pasti al giorno
con cibo liofilizzato o cucinato con la
pentola a pressione. Il sonno, invece,
si riduceva a micro sonnellini di 40 minuti
al massimo.
E la vita a bordo?
Un monoscafo di 18 metri è una scatola
di carbonio praticamente vuota. Il
massimo del comfort è affidato a una
branda, un secchio e un fornelletto
che, con un po’ di immaginazione, si
trasformano in letto, bagno e cucina. Il
resto dello spazio è occupato da vele,
attrezzi e strumentazione di bordo.
Hai accarezzato la tua imbarcazione
all’arrivo. Perché?
La abbraccio sempre quando finisco
una regata: è il mezzo che mi permette
di compiere l’impresa. Ho un senso
di gratitudine verso la mia barca, soffro
con lei, vivo in costante ascolto di
tutti i rumori che fa. Prysmian è stata la
mia fedele compagna per 80 giorni, ha
sopportato le onde e il brutto tempo.
Il Covid-19 ci sta aiutando a riscoprire
la natura?
Difficile parlare per tutta l’umanità. Ma
probabilmente questa pandemia ha
obbligato ognuno di noi a guardarsi
dentro. Durante la prima passeggiata
dopo il lockdown della scorsa primavera,
ho osservato il mondo e capito
davvero quanto era prezioso. L’avevo
davanti agli occhi tutti i giorni senza
rendermene conto.
Quanto è importante tutelare l’ambiente?
L’attenzione verso la salvaguardia della
Terra è fondamentale. La questione
ecologica è un problema che dobbiamo
affrontare subito, altrimenti lo
lasceremo ancora più grande ai nostri
figli. Come in mare, le criticità vanno
risolte sul momento e non quando diventano
ingestibili.
Cominciando, per esempio, a scegliere
mezzi di trasporto green.
Sono sempre stato un grande utilizzatore
del treno, per quello che
rappresenta dal punto di vista della
sostenibilità. Tra Firenze e Roma impiego
meno tempo che in auto e ho
l’opportunità di relazionarmi, leggere
e lavorare.
Cosa farai adesso?
Inizio a costruire le basi per il prossimo
giro del mondo. Sto cercando un altro
grande sponsor da affiancare a Prysmian
Group per avere un budget importante
che mi permetta di realizzare
un progetto ambizioso per il Vendée
Globe 2024.
giancarlopedote.it
giancarlopedote75
GiancarloPedote
giancarlopedote
65