Geografia e geopolítica: a contribuição de ... - Biblioteca - IBGE

Carlos Delgado de Carvalho ............................................................ 29
mesma opinião não teria das “geografias” que caíram em suas mãos; eram autênticos
catálogos, obrigando os alunos a decorarem nomes de rios, montanhas, cidades, países;
e, o pior ainda, quando se tratava do Brasil, a clássica divisão por estados, jamais como
um todo ou região natural.
A Geografia e seu ensino precisavam ser modernizados e, para isso, Delgado de
Carvalho aventurou-se a aprender o português. Comprou uma Gramática - eram tantas
regras coroadas de tantas exceções, que me confidenciou: “resolvi escrever o português
por exceção”.
Seu primeiro livro em português, publicado em 1913, Geographia do Brasil é dedicado
ao Imperador deposto que conheceu em Paris aos cinco anos; este trabalho, por
ser inovador, lhe valeria o título de “Pai da Geografia Moderna” no Brasil. Era ainda o
C.M. Delgado de Carvalho que se transforma distraidamente em C.D. de C. na seguinte
dedicatória: “À memória de Dom Pedro de Alcântara é dedicado este estudo sobre a
Terra que tanto amou e onde deixou os maiores exemplos de honestidade, retidão e
patriotismo” (CARVALHO, 1913).
É também este o primeiro e único livro com prefaciador; o escolhido foi Oliveira
Lima, que o datou de setembro de 1913. Principia afirmando:
[...] o caso do Sr. Delgado de Carvalho é parecido com o meu. Educados ambos fora da
terra que nos fora berço, ainda que em atmosferas morais brasileiras, assim constituídas
pelos círculos de família e amigos, tanto mais sedutora nos parecia a pátria distante. A
mim, encantou-me cedo a sua História, que sorvi haustos românticos nas páginas elo-
qüentes de Southey. Ao Sr. Delgado de Carvalho atraiu-o a Geografia, a terra de preferên-
cia à gente, e que veio para o Brasil pôs-se a palmilhá-la e sobre ele escreveu dois livros de
impressões, do Sul e de Minas e agora esse tratado corográfico (CARVALHO, 1913).
Observamos, que discreto, Delgado de Carvalho não explicara a Oliveira Lima o
porquê da Geografia. Não o disse, mas o historiador parece haver captado, pois afirma
em outro trecho:
A educação estrangeira pôs nos estudos do autor mais método do que lhe teria podido
incutir a educação nacional - no Brasil há que ser muito autodidata -, e o seu traba-
lho denuncia felizmente processos de ensino franceses, feitos de clareza e precisão.
Já a base do tratado, ou manual se não lhe quisermos dar aquele primeiro nome, por
pomposo e, porventura descabido, representa uma inovação feliz. O Sr. Delgado de
Carvalho, partindo do princípio racional de que as divisões da Geografia só devem
ser procuradas na própria Geografia, condena, neste sentido, a divisão administrativa
por Estados, divisão toda fisicamente convencional e baseia sua descrição nas regiões
naturais do Brasil (CARVALHO, 1913).
É, pois, Delgado de Carvalho o idealizador da divisão do Brasil em cinco regiões
naturais, bem como de nossa primeira classificação metódica de clima, publicada em
volumoso livro Météorologie du Brésil. A seriedade desta obra, editada em 1916, valeu-lhe
o direito de se tornar Conselheiro da Royal Meteorological Society of London em 1917, e
de receber em 1920 a medalha Jansen. Seu prestígio internacional já fora reconhecido no
Brasil, pois, em 18 de março de 1916, o Instituto Histórico e Geógrafo Brasileiro o elegia
para exercer o cargo de Professor Extraordinário da Escola de Altos Estudos. Ainda em
Londres era, em 1918, nomeado Delegado do Brasil na Conferência da Internacional
Scientific Organization.
O porquê dessa sua estadia em Londres durante a Primeira Guerra Mundial será
explicado. Em princípio de 1914, morreu-lhe o pai; foi com toda a família, já formada
pela esposa e um casal de filhos, render-lhe as últimas homenagens diante do túmulo.
Logo em seguida estourava o conflito... o retorno, na época só realizado em navio seria
perigoso; ficou por isso em Londres, onde se manteve como correspondente de guerra,
e seu livro sobre meteorologia havia sido publicado na Europa, produto de pesquisas
realizadas no Museu Britânico para onde se dirigia diariamente.