mauro fernando ferreira estudo da relação cinemática entre eixos ...

79Diferença entre patinamentos(%)14,0012,0010,008,006,004,002,000,000,95 - C10,95 - C1 C20,95 C20,95 - C30,95 C30,98 - C10,98 - C10,98 - C20,98 - C20,98 - C30,98 - C31,01 - C11,01 - C11,01 - C21,01 - C21,01 - C31,01 - C31,04 - C11,04 - C11,04 - C21,04 - C21,04 - C31,04 - C31,07 - C11,07 C11,07 - C21,07 C21,071,07 -C3C31,10 - C11,10 - C21,10 - C3Relação cinemática - - CargaFIGURA Erro! Argumento de opção desconhecido. - Diferençapercentual entre patinamento dianteiro etraseiro do trator para cada um dostratamentos estudados, com os pneusradiais em solo solto.A Tabela 17 apresenta os patinamentos das rodastraseiras, dianteiras e patinamentos médios dos doiseixos para os pneus diagonais em solo firme.TABELA Erro! Argumento de opção desconhecido. -Patinamentos das rodas traseiras, dianteirase patinamento médio nos dois eixos, emexperimento de tração com trator TDAequipado com pneus diagonais em solo firme.PatinamentoRelaçãocinemáticaCarga Traseiro(%)Dianteiro(%)Médio(%)0,985 1 23,08 a-b 5,40 a-c 14,24 a-cDuncan.0,985 2 21,47 a-b 20,70 a-b 21,09 a-b0,985 3 44,46 a-a 31,28 a-a 37,87 a-a1,005 1 11,25 b-b 10,90 a-c 11,08 a-c1,005 2 20,84 b-b 21,32 a-b 21,08 a-b1,005 3 29,71 b-a 29,03 a-a 29,37 a-abarra de tração.Médias com mesmo índice não diferem significativamente a 5% pelo teste deConvenção: em função da relação cinemática - em função da carga imposta a