TABELA Erro! Argumento de opção desconhecido. -Patinamentos <strong>da</strong>s ro<strong>da</strong>s traseiras, dianteirase patinamento médio nos dois <strong>eixos</strong>, emexperimento de tração com trator TDAequipado com pneus diagonais em solo solto.82PatinamentoRelação<strong>cinemática</strong>Carga Traseiro(%)Dianteiro(%)Médio(%)0,985 1 24,62 a-b 5,85 a-c 15,24 a-cDuncan.0,985 2 27,36 a-b 22,93 a-b 25,15 a-b0,985 3 43,08 a-a 43,66 a-a 43,37 a-a1,041 1 14,12 b-b 13,02 a-c 13,57 a-c1,041 2 24,88 b-b 24,69 a-b 24,79 a-b1,041 3 40,34 b-a 39,75 a-a 40,05 a-abarra de tração.Médias com mesmo índice não diferem significativamente a 5% pelo teste deConvenção: em função <strong>da</strong> <strong>relação</strong> <strong>cinemática</strong> - em função <strong>da</strong> carga imposta aA Figura 38 mostra os resultados dos patinamentosem função <strong>da</strong> força de tração.Patinamento (%)4540353025201510500 10 20 30 40 50Força de tração (kN)TRASEIRO DIANTEIROFIGURA Erro! Argumento de opção desconhecido. -Comportamento do patinamento traseiro edianteiro do trator em função <strong>da</strong> força detração exerci<strong>da</strong> na barra de tração, com ospneus diagonais em solo solto.
83A Figura 38 mostra que neste caso, também foirealizado os testes em uma parte <strong>da</strong> curva de tração epatinamento, com as forças de tração variando <strong>entre</strong> 20 kNe 40 kN. O patinamento <strong>da</strong>s ro<strong>da</strong>s traseiras e dianteirassuperaram os 43% (Tabela 18), com uma diferençapercentual <strong>entre</strong> patinamentos superior a 18% maior paraas ro<strong>da</strong>s traseiras até 0,6% maior para as dianteiras(Figura 39). Pode-se notar que neste caso, ocorre umatendência <strong>da</strong> diminuição percentual <strong>entre</strong> os patinamentos<strong>da</strong>s ro<strong>da</strong>s traseiras e dianteiras, fato semelhante ao queocorreu na condição de solo firme dos pneus diagonais.Diferença <strong>entre</strong> patinamentos(%)20-2-4-6-8-10-12-14-16-18-200,98 - C10,98 - C20,98 - C31,01 - C11,01 - C21,01 - C3Relação <strong>cinemática</strong> - CargaFIGURA Erro! Argumento de opção desconhecido. - Diferençapercentual <strong>entre</strong> patinamento dianteiro etraseiro do trator para ca<strong>da</strong> um dostratamentos estu<strong>da</strong>dos, com os pneusdiagonais em solo solto.A Tabela 19 apresenta os resultados dospatinamentos traseiros, dianteiros e médios, realizadoatravés <strong>da</strong> média <strong>entre</strong> os 18 valores de ca<strong>da</strong> patinamentoem <strong>relação</strong> a ca<strong>da</strong> condição de superfície nos dois tiposde pneus.
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