mauro fernando ferreira estudo da relação cinemática entre eixos ...
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63A verificação <strong>da</strong> exatidão <strong>da</strong> pressão interna dospneus foi feita com o auxílio de um medidor (calibrador)analógico, com precisão de 6,894 kPa, realizado emqualquer posição <strong>da</strong> válvula, já que os pneus nãocontinham lastro líquido, conforme a Figura 25.FIGURA Erro! Argumento de opção desconhecido. -Verificação <strong>da</strong> pressão interna do pneuutilizando o calibrador.As pressões internas dos pneus dianteiros etraseiros eram altera<strong>da</strong>s conforme a necessi<strong>da</strong>de devariação <strong>da</strong> <strong>relação</strong> <strong>cinemática</strong> exigi<strong>da</strong> (Tabela 12), sendorealiza<strong>da</strong> de modo que fosse utilizado o mínimo possível ocompressor de ar, agilizando os trabalhos.