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mauro fernando ferreira estudo da relação cinemática entre eixos ...

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122.2 Pneus para tratores agrícolas2.2.1 Ro<strong>da</strong>dos e pneus agrícolasMIALHE (1980) conceitua ro<strong>da</strong>do como designaçãogenérica, ao conjunto de órgãos que fornecem ao tratorsua característica veicular. Os ro<strong>da</strong>dos dos tratoresdevem ter como funções principais: <strong>da</strong>r equilíbrio estávele vão livre compatível com as condições de trabalho;possibilitar autopropulsão e direcionamento e desenvolveresforço tratório.Segundo SCHLOSSER (1996), os ro<strong>da</strong>dos são uma <strong>da</strong>spartes mais importantes dos tratores, responsáveis porconverter o movimento alternativo do motor em movimentolinear útil, proporcionando o deslocamento.INNS & KILGOUR (1978) indicam como objetivoprimário dos ro<strong>da</strong>dos, suportar cargas, movendo-se commínima resistência ao rolamento sobre a superfície,devendo também ser requerido para produzir contato com asuperfície, proporcionando força de tração, frenagem econdução.Os pneus agrícolas são aqueles que tem como localde uso, essencialmente o campo, onde participamdiretamente dos trabalhos de preparo do solo, semeadura,cultivo e colheita de produtos agrícolas (PIRELLI, 1998).INNS & KILGOUR (1978) relataram que os fabricantesproporcionam uma grande varie<strong>da</strong>de de tipos de pneus, ca<strong>da</strong>um atendendo a um particular conjunto de requerimentosfuncionais. Ca<strong>da</strong> tipo de pneu é usualmente disponível emuma faixa de tamanhos para permitir diferentescapaci<strong>da</strong>des.Os pneus utilizados nos tratores devem desempenharas seguintes funções: suportar com segurança o peso dotrator em condições estáticas e dinâmicas; interpor umamortecimento <strong>entre</strong> as irregulari<strong>da</strong>des do terreno e otrator e garantir a eficiente transmissão <strong>da</strong>s forças

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