Jornal das Oficinas 168

EQUIP AUTO 2019
Com uma área de exposição de
100.000 m 2 , dividida por três pavilhões,
a distribuição dos diferentes
setores de atividade representados
no Salão Equip Auto 2019 foi concebida
para otimizar a circulação em
qualquer uma das zonas, potenciando
o número de contactos entre expositores
e visitantes profissionais.
Tal como em 2017, as peças para
veículos dividiram o Pavilhão 1 com
equipamentos e produtos para repintura
e carroçaria, ferramentas, estações
de lavagem, equipamentos de
área de serviço, lubrificantes e aditivos,
serviços para profissionais, sistemas
de tecnologia de informação e
redes de distribuição. Já o Pavilhão
2, concentrou peças para veículos,
pneus, jantes, acessórios, serviços rápidos
e redes de centros auto. Quanto
ao Pavilhão 3, esteve dedicado aos
fornecedores de peças para veículos,
equipamentos oficinais, ferramentas,
oficinas de mecânica, equipamentos
e serviços de diagnóstico.
5dias de feira
2empresas
portuguesas
78
start-ups
presentes
100.000 m 2
área total de exposição
60%
horas diárias
de encontros
profissionais
9
Equip Auto
em números
35
países
representados
3pavilhões
alocados ao
certame
1.200
expositores presentes
100.000
visitantes
56%
novas empresas e
marcas
4
empresas
estrangeiras
250
jornalistas de 27 países
elementos
do Jornal
das Oficinas
Programa recheado
O Salão Equip Auto 2019 foi concebido
como um observatório abrangente
dos desafios que se colocam
à indústria automóvel. As pedras
angulares em torno das quais a feira
deste ano foi projetada, disseram
respeito aos eixos motrizes e ao seu
impacto no setor do pós-venda, à
manutenção e reparação de sistemas
eletrónicos (como, por exemplo,
o ADAS) e ao ecossistema de pneus.
Estas pedras angulares foram abordadas
na oficina conectada, na “eletrificação”
de veículos, na formação e
no emprego na indústria. Tudo temas
que foram desenvolvidos e apresentados
em demonstrações nos stands
dos expositores e em áreas criadas,
especificamente, pela organização e
pelos parceiros. Mais concretamente,
através de debates, mesas redondas
e palestras com os inúmeros especialistas
que passaram pela área
de conferências do Pavilhão 2.2. No
fundo, contribuições que estiveram
em sintonia com o propósito da exposição,
“Preparar o Presente, Preparar
o Amanhã”, que girou em torno
de três temas principais, que colocaram
a inovação no centro da discussão
e ofereceu uma prévia visão sobre
as novas tendências futuras.
Os eventos dedicados abordaram a
reutilização, a lavagem, a formação e
o emprego para esclarecer e orientar
os profissionais. Um fórum de formação
básico e contínuo sobre tecnologia
e serviços mostrou as novas
habilidades necessárias, tendo em
vista as mudanças que ocorrerão no
emprego. Esta área, localizada na
“Pont des Expositions”, foi projetada
em conjunto com a GNFA (organização
francesa especializada em
formação e educação). Além disso,
os visitantes tiveram a oportunidade
de seguir as pistas temáticas sugeridas
e de reunir-se com expositores
que oferecem produtos e serviços
relacionados, como manutenção eletrónica,
formação, pós-venda HGV,
pneus, Economia Circular e remanufatura.
A inovação colocou o seu foco
nos vencedores dos Grandes Prémios
Internacionais de Inovação Automóvel
2019. O ênfase, este ano, foi dado
ao setor dos pneus. Na “encruzilhada”
de temas da feira, a indústria dos
pneus destacou-se como um espetáculo
dentro do espetáculo, reunindo
todo o ecossistema, desde fabricantes
a empresas de reparação.
Capital do aftermarket
Durante cinco dias, mais do que a
capital de França, mais do que a Cidade
Luz, Paris foi a capital do aftermarket.
Tudo porque o Salão Equip
Auto 2019 atraiu, sobretudo, profissionais
do pós-venda automóvel e
profissionais de serviços que representaram
os diferentes setores desta
indústria, incluindo importadores,
distribuidores, proprietários de
oficinas, redes de serviços rápidos e
de centros auto. Mas, também, fabricantes
de veículos e de peças, assim
como fornecedores de peças, que
procuraram capacidades de produção
em regime de outsourcing.
As atividades relacionadas com a
distribuição e importação representaram
cerca de 30% das diferentes
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
14 Novembro I 2019 www.jornaldasoficinas.com