Jornal das Oficinas 168

atividades exibidas. Sendo uma das
localizações chave da indústria automóvel
na Europa, dispondo de vários
fabricantes de automóveis e fornecedores
de primeira linha, França também
concentra um enorme número
de start-ups e empresas inovadoras,
que, agora, operam na indústria automóvel.
A edição deste ano contou
com a presença de 78 start-ups, que
mostraram tecnologias disruptivas
bastante inovadoras. Portanto, Paris
foi, durante cinco dias, a “meca” do
aftermarket internacional.
O Salão Equip Auto 2019 não foi
apenas um dos principais pontos europeus
de contacto para networking
entre fabricantes, distribuidores e
indústria da reparação na procura
de novos produtos, serviços ou parceiros.
Foi, também, uma montra de
inovação, reconhecida como tal pelos
profissionais do setor. Dos mais
variados quadrantes que compõem
o pós-venda. A edição deste ano foi,
por isso, projetada em consonância
com a evolução e colocou-se no centro
dos desafios. Pena que a participação
de empresas portuguesas como
expositoras tivesse sido inferior a
2017. Veneporte e Valente & Lopes,
Lda. (a Indasa e a Car Repair System
estiveram presentes através das
filiais que dispõem em França) foram
as duas empresas que representaram
as cores da bandeira nacional no certame
francês (em 2017, foram seis),
que contou com nada menos do que
players oriundos de 35 países. Até
2021! l
“PREPARAR O PRESENTE, PREPARAR O AMANHÔ. FOI ESTE O MOTE
DO SALÃO EQUIP AUTO 2019, O EVENTO MAIS IMPORTANTE DO
AFTERMARKET QUE SE REALIZA EM TERRITÓRIO FRANCÊS
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www.jornaldasoficinas.com Novembro I 2019 15