sił powietrznych - Ministerstwo Obrony Narodowej

NR 3/2013inne armie / Z kabiny pilota i nawigatoraStany ZjednoczonePierwsze starty z lotniskowcaDX-47B na pokładzie lotniskowcarzystania tego typu platform w ramach osłonylotniskowcowych grup uderzeniowych. •us navyStany ZjednoczoneDla wojsk lądowychWBSP MQ-1C Grey Eagleemonstrator technologii X-47B Unmanned CombatAir System (UCAS) wykonał 14 maja 2013 rokuhistoryczny start z pokładu lotniskowca US Navy.Platformę wyprodukowała korporacja Northrop Grumman.Podczas przygotowań do startu przeprowadzonopróby kompatybilności X-45B ze skomplikowaną infrastrukturąpokładową i próby lądowania za pomocąlin hamujących stosowanych na lotniskowcach.Przed startem BSP został zaokrętowany na pokładzieUSS George Bush (CVN 77) – lotniskowcu klasyNimitz. Start wykonano z wykorzystaniem katapultyparowej, która standardowo jest używana na pokładachamerykańskich lotniskowców.Lot tego BSP, na wysokości 5000 metrów, trwał 29 minut.Według przedstawicieli US Navy udany start i lądowaniesą pierwszym krokiem na drodze do wykoojskalądowe Stanów Zjednoczonych wprowadzająw życie plan dostarczenia do każdegozwiązku taktycznego najnowszych bezzałogowychstatków powietrznych typu MQ-1C Grey Eagle. Zamierzająwdrożyć 152 tego typu platformy wieloza-auvsidaniowe. Zgodnie z najnowszymi planami, każda dywizjabędzie dysponowała kompanią BSP, w którejskładzie będzie 12 tego typu platform powietrznych.MQ-1C będzie przeznaczony do wykonywania zadańz zakresu ISTAR. W każdej kompanii będą trzyplutony z czterema BSP. Zaplanowano ponadto utworzenienarodowego centrum szkoleniowego. Menadżerprojektu zapowiedział, że ze względu na nowewymagania US Army zdecydowała się zredukowaćliczbę BSP w każdej kompanii z 12 do 9. Jeżeli jednakbędzie ona rozwinięta na teatrze działań, dostaniedodatkowo pluton lub dodatkowe platformy, abyuzupełnić je do 12 sztuk 8 .•8 D. Wasserby: US Army to spread out Gray Eagle UASs.“Jane’s Defence Weekly”, 13.02.2013, s. 13.120przegląd sił powietrznych