sił powietrznych - Ministerstwo Obrony Narodowej

NR 3/2013szkolenie i blppor.marta Dzik23 Baza Lotnictwa TransportowegoBezpieczeństwow granicach ryzykaWszystkie osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwolotów powinny być świadome zagrożeń i potrafić skutecznieim przeciwdziałać.Zastosowanie nowoczesnych statkówpowietrznych, wyposażonychw skomplikowane systemy elektroniczne,wymaga od ich użytkownikówwszechstronnej wiedzy i wysokich umiejętności.Dynamicznie rozwijającym się środkom walkitowarzyszy rozwój teoretycznych i praktycznychzagadnień dotyczących bezpieczeństwa lotów.Aparat pojęciowyZnawcy przedmiotu określają, że: Bezpieczeństwolotów w lotnictwie wojskowym to stan, w którymdowódca realizuje swoje zamierzenia całkowiciekontrolując zagrożenia mogące wpływać naprzebieg wykonywanych zadań lotniczych 1 .W lotnictwie cywilnym natomiast bezpieczeństwolotów jest postrzegane jako warunki zapewniającewykonanie lotu przez statek powietrzny bez zagrożeniabezpieczeństwa załogi, pasażerów i samegostatku oraz ludności i naziemnych urządzeń 2 .W przeszłości uważano, że bezpieczeństwo jestrównoznaczne z bezwypadkowością. Jednak nawypadki w lotnictwie wpływa wiele czynników,a ich brak nie zawsze oznacza brak ryzyka. We-dług Organizacji Międzynarodowego LotnictwaCywilnego (International Civil Aviation Organization– ICAO), Bezpieczeństwo to stan, w którymkrzywdy ludzi lub uszkodzeń mienia zostały zmniejszonedo akceptowalnego poziomu i są utrzymywanena tym poziomie lub poniżej niego przez ciągłyproces wykrywania ryzyka i zarządzania nim 3 .Dlatego też można stwierdzić, że bezpieczeństwolotów to stan, w którym wszystkie odpowiedzialneosoby, wykonujące swoje zadania, sąświadome stopnia ryzyka i zagrożeń oraz skuteczniepotrafią im przeciwdziałać.Żadna działalność człowieka, ani żaden systemprzez niego stworzony nie są całkowiciebezpieczne. Bezpieczeństwo jest pojęciem rela-1 Instrukcja bezpieczeństwa lotów lotnictwa SZ RP, Definicjepodstawowych terminów. MON, Warszawa 2004, s. 6.2 J. Karpowicz, E. Klich: Bezpieczeństwo lotów i ochrona lotnictwaprzed aktami bezprawnej ingerencji. AON, Warszawa2004, s. 11.3 Program zapobiegania wypadkom lotniczym ICAO. Podstawybezpieczeństwa. Warszawa 2005, s. 3–3.62przegląd sił powietrznych