Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

More documents

Recommendations

Info

Pražský okruh, stavba 510 „Satalice – Běchovice“Dokumentace dle zákona č. 100/2001 Sb., v platném zněnístav pro horizont ÚP SÚ hl. m. Prahy bez zkapacitnění stavby 510 se třemi křižovatkami) a 9b3k(výhledový stav pro horizont ÚP SÚ hl. m. Prahy se zkapacitněním stavby 510 se třemi křižovatkami) -viz tabulka 27 v příloze č. 4, části B.V současné době nejsou k dispozici závazné vztahy pro posouzení účinku hluku z kumulativníhopůsobení všech druhů nebo více druhů dopravy současně. Pro možnost informativního porovnáníjednotlivých stavů i z tohoto hlediska jsou v tabulce 28 přiřazeny v jednotlivých pásmech prokázanýchprahových účinků hluku v noční době počty exponovaných obyvatel stanovené pro kumulativní působenízdrojů hluku (silniční a železniční doprava). Tato tabulka je z důvodu velikosti pouze součástí přílohy č.4, části B. V posuzovaných lokalitách je převažující vliv silniční dopravy, výsledky v daném případěslouží pouze pro porovnání jednotlivých stavů záměru.Ve všech stavech se zkapacitněním stavby 510 dochází ve většině MČ k významnému poklesu počtuobyvatel exponovaných v pásmech nad 40 dB (zvýšené užívání sedativ a léků na spaní, subjektivněvnímaná horší kvalita spánku), resp. 50 dB (teoreticky zvýšené riziko onemocnění hypertenzí a infarktemmyokardu, případně rozvoj psychických poruch při expozici hladinám nad 60 dB v noční době). Mezijednotlivými stavy se zkapacitněním stavby 510 není z hlediska kvalitativní charakterizace rizikakumulativního působení zdrojů hluku zásadní rozdíl.Kvantitativní charakterizace rizikaPro účely hodnocení zdravotních rizik hluku byly k dispozici údaje o počtech obyvatel v 5 dB pásmechvymezených hladinami L dn a L n . Kvantitativní charakterizace byla vyjádřena počtem exponovaných osobobtěžovaných hlukem a pravděpodobně rušených ve spánku. Obtěžování hlukem WHO nepovažuje zapřímé zdravotní riziko, přesto je do hodnocení vlivu hluku na obyvatelstvo kvantitativní odhadobtěžování zařazen, neboť ovlivňuje duševní a sociální pohodu ve smyslu široké definice zdraví WHO,jakožto stavu fyzické, duševní a sociální pohody.Kompletní výsledky počtu obyvatel obtěžovaných a rušených hlukem ze silniční dopravy jsou uvedenév tabulkách 21 a 22, hlukem ze železniční dopravy v tabulkách 23 a 24. Tyto tabulky jsou z důvoduvelikosti pouze součástí přílohy dokumentace č. 4, části 2 – Hodnocení zdravotník rizik hluku. Tytovýsledky jsou však uvedeny i na níže uvedených grafech, kde jsou výsledky obtěžovaných a rušenýchhlukem rozděleny dle jednotlivých městských částí.– E K O L A group, spol. s r. o. – 174
Pražský okruh, stavba 510 „Satalice – Běchovice“ Dokumentace dle zákona č. 100/2001 Sb., v platném zněníGraf 1: Celkový počet obtěžovaných (LA) a počet silně obtěžovaných (HA),počet rušených (SD) a vysoce rušených (HA) obyvatel - BěchoviceGraf 2: Celkový počet obtěžovaných (LA) a počet silně obtěžovaných (HA),počet rušených (SD) a vysoce rušených (HA) obyvatel - BěchoviceGraf 3: Celkový počet obtěžovaných (LA) a počet silně obtěžovaných (HA),počet rušených (SD) a vysoce rušených (HA) obyvatel - Černý MostGraf 4: Celkový počet obtěžovaných (LA) a počet silně obtěžovaných (HA),počet rušených (SD) a vysoce rušených (HA) obyvatel - Černý Most– E K O L A group, spol. s r. o. – 175
Page 3 and 4:
EKOLA group, spol. s r.o.Držitel c
Page 5 and 6:
Pražský okruh, stavba 510 „Sata
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126: Pražský okruh, stavba 510 „Sata
Page 175: Pražský okruh, stavba 510 „Sata
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
Page 261 and 262:
Page 263 and 264:
Page 265 and 266:
Page 267 and 268:
Page 269 and 270:
Page 271 and 272:
Page 273 and 274:
Page 275 and 276:
Page 277 and 278:
Page 279 and 280:
Page 281 and 282:
Page 283 and 284:
Page 285 and 286:
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295 and 296:
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
Page 309 and 310:
Page 311 and 312:
Page 313 and 314:
Page 315 and 316:
Page 317 and 318:
Page 319 and 320:
Page 321 and 322:
Page 323 and 324:
Page 325 and 326:
Page 327 and 328:
Page 329 and 330:
Page 331 and 332:
Page 333 and 334:
Page 335 and 336:
Page 337 and 338:
Page 339 and 340:
Page 341 and 342:
Page 343 and 344:
Page 345 and 346:
Page 347 and 348:
Page 349 and 350:
Page 351 and 352:
Page 353 and 354:
Page 355 and 356:
Page 357 and 358:
Page 359 and 360:
Page 361 and 362:
Page 363 and 364:
Page 365 and 366:
Page 367 and 368:
Page 369 and 370:
Page 371 and 372:
Page 373 and 374:
Page 375 and 376:
show all

Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?