12.07.2015 Views

Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Pražský okruh, stavba <strong>510</strong> „<strong>Satalice</strong> – <strong>Běchovice</strong>“Dokumentace dle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění2016 a ÚP SÚhl. m. Prahy60,6–61,2 6 581 pohltivá vpravoDolní <strong>Počernice</strong>, Vinice a <strong>Běchovice</strong> 2Poloha Výška Délka Pohltivost Poznámka[Km] [m] [m] [-] [-]63,1–63,5 5 372 pohltivá vpravoPHO2016 a ÚP SÚhl. m. Prahy63,1–63,5 5 400 pohltivá vlevo63,2–63,5 5 286 pohltivá vpravo (v případě realizace MÚK Vinice*)63,2–63,5 5 297 pohltivá vlevo (v případě realizace MÚK Vinice*)63,1–63,5 5 390 pohltivá uprostřed63,5–63,9 5 426 odrazivá vpravo63,5–63,9 5 426 odrazivá vlevo63,5–63,9 5 426 pohltivá uprostřed- 5 542 pohltivá podél zástavby Běchovic II.- 10 - pohltivá zemní val v okolí PO 511• Provést monitorovací kampaň kvality vody v Chvalce a Svépravický potoce k určení vlivu stavby<strong>510</strong> na kvalitu vody v tocích.• K zamezení znečištění okolních recipientů dešťovými vodami odváděnými ze stavby <strong>510</strong>,doporučujeme do zájmového území umístit odlučovač ropných látek.• V dalším stupni projektové dokumentace bude na základě podrobných údajů o umístění ploch prozařízení staveniště stavby <strong>510</strong>, deponií zeminy, apod., vypracován podrobný záborový elaborát.• V dalších stupních projektové dokumentace je třeba v souvislosti se zkapacitněním stavby <strong>510</strong>uvážit možnost ponechání výjezdu z komerčně obchodní zóny Černého Mostu na dálnici D11v dnešní trase.Fáze výstavby• Doporučení pro omezení narušení faktoru pohody obyvatel:- při výběrovém řízení na dodavatele stavby stanovit jako jedno ze srovnávacích měřítek ispecifikování garancí na minimalizování negativních vlivů stavby na životní prostředí a nacelkovou délku stavby,- ve výběrovém řízení zohlednit požadavky na používání moderních a progresivních postupůvýstavby (s využitím méně hlučných a životnímu prostředí šetrných technologií).• Zajistit dopravní značení v prostoru výjezdů ze staveniště pro zajištění bezpečnosti provozu nastávajících komunikacích.• Při stavebních pracích je nutno preferovat mechanismy s minimální hlučností tak, aby jejich činnostpři výstavbě nezpůsobila zhoršení akustické situace a překročení hygienických limitů.• Použít nové stavební stroje s nižšími akustickými parametry.• Během výstavby je třeba dodržovat dostatečně dlouhé přestávky během hlučných operací, abyobyvatelé nejbližších objektů měli možnost větrání vnitřních obytných prostor.– E K O L A group, spol. s r. o. – 285

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!