Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

Pražský okruh, stavba 510 „Satalice – Běchovice“Dokumentace dle zákona č. 100/2001 Sb., v platném zněníStejně jako tomu bylo v hodnocení jednotlivých stavů z hlediska znečištění ovzduší, lze u hodnocenízdravotních rizik – ovzduší preferovat stavy se zkapacitněním stavby 510 – tzn. stav 2b, 3b, 4b, 5b,6b, 7b, 8b a 9b. Mezi těmito stavy jsou však velmi malé rozdíly.HlukKvalitativní charakterizace rizika – denní dobaVětšina posuzovaných objektů (výpočtových bodů) se nachází ve všech posuzovaných stavech v pásmuprokázaných nepříznivých účinků hluku v denní době.Ve stavech bez zkapacitnění stavby 510 je převážná část objektů v pásmech silného obtěžování hlukem,obyvatelé žijící v těchto hlukových pásmech udávají zhoršenou komunikaci řečí, část posuzovanýchobjektů (3 – 4 posuzované objekty) se nachází v pásmech nad 60 dB, kde jsou obyvatelé ohroženizvýšenou pravděpodobností onemocnění ischemickou chorobou srdeční včetně infarktu myokardu.Ve všech stavech se zkapacitnění stavby 510 dochází k významnému posunu počtu posuzovaných objektůdo nižších hlukových pásem, většina objektů leží v hlukových pásmech, kdy obyvatelé pociťujíminimálně mírné obtěžování hlukem. V pásmech nad 60 dB se nachází ve stavech se zkapacitněnímstavby 510 pouze jeden posuzovaný objekt (výpočtový bod M_15, který je ovlivněn provozem nasjezdové větvi MÚK Satalice patřící ke stavbě PO č. 520, na kterou navazuje řešený úsek PO č. 510),dochází tedy významnému poklesu počtu obyvatel exponovaných hladinám nad 60 dB.Z hlediska počtu objektů v pásmech vymezených prahovými hodnotami prokázaných nepříznivýchúčinků hluku v denní době není mezi jednotlivými stavy se zkapacitněním stavby 510 významný rozdíl,oproti stavům bez zkapacitnění stavby 510 dochází v případě zkapacitnění stavby 510 při realizacinavrhovaných protihlukových opatření (PHO) k významnému snížení počtu objektů v pásmechprokázaných závažných nepříznivých účinků hluku (silné obtěžování, zhoršená komunikace řečí, zvýšenápravděpodobnost onemocnění ischemickou chorobou srdeční včetně infarktu myokardu).Kvalitativní charakterizace rizika – noční dobaVšechny posuzované objekty (výpočtové body) se nachází ve všech posuzovaných stavech bezzkapacitnění stavby 510 a ve stavech se zkapacitněním stavby 510 v pásmu prokázaných nepříznivýchúčinků hluku v noční době.V případě stavů bez zkapacitnění stavby 510 leží většina posuzovaných objektů v hlukových pásmech,kdy obyvatelé pociťují minimálně mírné obtěžování hlukem, obyvatelé udávají subjektivně vnímanouhorší kvalitu spánku, obyvatelé dotčených objektů jsou vystaveni teoreticky zvýšenému rizikuonemocnění hypertenzí a infarktem myokardu (tyto účinky jsou ale v současném stupni poznáníposuzovány za omezeně prokázané). Ve stavech 6a6k a 7a5k je vždy jeden posuzovaný objekt v pásmunad 60 dB.V případě zkapacitnění stavby 510 dochází ve všech stavech k posunu posuzovaných objektů do nižšíchhlukových pásem, významně se snižuje počet objektů, kde jsou obyvatelé vystaveni teoretickyzvýšenému riziku onemocnění hypertenzí a infarktem myokardu (ve stavech bez zkapacitnění a 12 – 14posuzovaných objektů, ve stavech se zkapacitněním pokles na 6 – 7 objektů), žádný posuzovaný objektv bezprostřední blízkosti PO stavby 510 se nenachází ve stavech se zkapacitněním v pásmu nad 60 dBv noční době.– E K O L A group, spol. s r. o. – 308