Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

Pražský okruh, stavba 510 „Satalice – Běchovice“Dokumentace dle zákona č. 100/2001 Sb., v platném zněníZhodnocení výsledků v lokalitách a blízkém okolí stavby PO č. 510V následujícím textu jsou porovnány hodnoty ve zvolených kontrolních výpočtových bodech vBěchovicích, Dolních Počernicích, Černém Mostě a Horních Počernicích, a to mezi jednotlivými stavy seshodnými počty MÚK ve výhledovém roce 2016 a v horizontu ÚP SÚ hl. m. Prahy lišící sezkapacitněním/nezkapacitněním stavby PO č. 510.BěchoviceNa základě výsledků výpočtu Akustické studie lze konstatovat, že v žádném ze zvolených výpočtovýchbodů v oblasti Běchovic (výpočtové body M_01, M_02) výpočtově nedochází k překračováníhygienického limitu 70/60 dB (den/noc) pro starou hlukovou zátěž z dopravy na pozemníchkomunikacích.Dále lze na základě uvedených výsledků konstatovat, že ve zvolených bodech výpočtově nedochází anik překračování cílové hodnoty 60 dB v denní době. V noční době dochází k překročení cílové hodnoty 50dB pouze ve výpočtovém bodě M_02 ve stavu bez zkapacitnění PO 510 – stav 5a3k.Z výsledků pro oblast Běchovice II – Nová Dubeč je možné konstatovat, že mezi jednotlivými stavyvýhledového roku 2016 a návrhovým horizontem ÚP SÚ hl. m. Prahy lišícími senezkapacitněním/zkapacitněním stavby PO č. 510, lze ve všech zvolených kontrolních bodech výpočtuočekávat pokles ekvivalentní hladiny akustického tlaku A vlivem realizace navrhovaných protihlukovýchopatření (PHS, tichý povrch).Pokles hodnot ekvivalentní hladiny akustického tlaku A ve zvolených výpočtových bodech se pohybujev intervalu 0,1–2,2 dB.Uvedené závěry platí, za předpokladu realizace protihlukových opatření v rozsahu STAV PHO 2 viz kap.5.1 Akustické studie (příloha č. 2).Dolní PočerniceNa základě výsledků výpočtu Akustické studie lze konstatovat, že v žádném ze zvolených výpočtovýchbodů v oblasti Dolních Počernic (výpočtové body M_03 – M_10) výpočtově nedochází k překračováníhygienického limitu 70/60 dB (den/noc) pro starou hlukovou zátěž z dopravy na pozemníchkomunikacích. Ve výpočtovém bodě M_24 (Českobrodská 521, Dolní Počernice) však dojde k překročeníhygienického limitu 70/60 dB (den/noc) pro starou hlukovou zátěž z dopravy na pozemníchkomunikacích. Oproti stávajícímu stavu v roce 2011 však dojde ve všech stavech (stavy bez zkapacitněníi stavy se zkapacitněním) v horizontu ÚP SÚ hl. m. Prahy k poklesům, a to až o 1,6 dB v denní době a o1,5 dB v noční době.Dále lze na základě uvedených výsledků konstatovat, že ve zvolených bodech výpočtově docházík překračování cílové hodnoty 60 dB z dopravy na dálnicích a silnicích I. a II. třídy v denní době pouzeve stavu bez realizace zkapacitnění PO 510. Jedná se o výpočtové body M_03, M_04.V noční době výpočtově dochází k překračování cílové hodnoty 50 dB ve výpočtových bodech M_03,M_04, M_07, M_08 a ve stavu bez zkapacitnění PO 510 i ve výpočtovém bodě M_09.Z uvedených výpočtů vyplývá, že rozsah výpočtových bodů, které jsou nad cílovou hodnotou, je vyšší přistavu bez zkapacitnění PO 510.Řešená oblast Dolních Počernic je chráněna protihlukovými stěnami umístěnými po obou stranách stavbyPO č. 510 v km cca 63,1 až 63,5, které navazují na protihlukové stěny na mostní konstrukci přes– E K O L A group, spol. s r. o. – 203