Stavba 510 Satalice - Běchovice - Horní Počernice

Pražský okruh, stavba 510 „Satalice – Běchovice“Dokumentace dle zákona č. 100/2001 Sb., v platném zněníNa základě porovnání intenzit dopravy ve stávajícím a ve výhledovém stavu lze tedy konstatovat, že sevýznamným způsobem ve výhledovém stavu se zkapacitněním stavby 510 nezhorší dopravní situacev dotčených městských částech Praha 14, 20 a 21.Zástupci MČ konstatují, že navrhované řešení v podobě MÚK Beranka se nejeví jako akceptovatelné zdůvodu neexistence zakreslení jižního připojení ulice Ve Žlíbku na křižovatku Beranka do územníhoplánu hl.m. Prahy a dále také z důvodu jejího oddělení z investičního záměru PO.Vyjádření zpracovatele dokumentace:Předmětem posuzování předkládané dokumentace EIA je Pražský okruh, stavba 510. MÚK Beranka nenísoučástí posuzovaného záměru. Tento záměr byl posouzen v rámci samostatného procesu EIA (vizhttp://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MZP246, zpracovatel EKOLA group, spol. s r. o., listopad 2009)a je projednáván v rámci samostatného správního řízení. S provozem MÚK Beranka je však počítáno vdopravně inženýrských podkladech (příloha dokumentace č. 1), na základě kterých je pak zpracovánaakustická a rozptylová studie (příloha dokumentace EIA č. 2 a č. 3).MČ Praha 20 trvá na realizaci tunelu propojujícího obchodní zónu (okolí obchodního domu IKEA) sobytnou zástavbou Chvaly, a to ještě před rozšířením stávající komunikace 510, jelikož na tento tunel jejiž vydáno stavební povolení.Vyjádření zpracovatele dokumentace:Tato stavba není předmětem posuzování předkládaného záměru „Pražský okruh, stavba 510 Satalice –Běchovice“. Je však možné v rámci dalších stupňů projektové dokumentace tuto podmínku uplatnit.MČ Praha - Dolní Počernice, trvá na podmínce, aby při realizaci křižovatky „Diamant“ v prostoru Vinicebyla realizována křižovatka se sjezdy omezenými na jih, tj. od stávajícího mostu přes Pražský okruhjižním směrem, aby bylo zamezeno přetížení dopravní obslužnosti do Dolních Počernic.Vyjádření zpracovatele dokumentace:Tato podmínka bude splněna v případě, že bude realizována MÚK Vinice. Tato křižovatka bude podléhatsamostatnému správnímu řízení. Nicméně podmínka byla zapracována do kapitoly D. IV.MČ Praha 20 trvá v rámci řešení širších vztahů na souběžné realizaci nové mimoúrovňové křižovatkyBeranka se stavbou 510.Vyjádření zpracovatele dokumentace:V předkládané dokumentaci je ve výhledovém roce 2016 počítáno s provozem MÚK Beranka – viz přílohač. 1. Na záměr „MÚK Beranka“ byl v roce 2012 zpracován investiční záměr, který však ještě nebylschválen. Po schválení investičního záměru, bude následovat územní řízení a stavební povolení.Zástupce MČ Praha - Klánovice trvá na souběžném řešení křižovatky Beranka s návazností na vzniknového dopravního roštu a nadřazených komunikací v tomto území a ve Středočeském kraji.Vyjádření zpracovatele dokumentace:Požadované stavby nejsou předmětem předkládaného posouzení. Tyto záměru budou posuzovány v rámcisamostatných procesů EIA dle zákona č. 100/2001 Sb., v platném znění.– E K O L A group, spol. s r. o. – 46