Oversættelse af Tekniske Tekster - OpenArchive@CBS

Praktiske forhold
I forbindelse med elektromotorer ses at hastighedsregulering eller omdrejningsregulering
[speed control] benyttes om to situationer:
1. om tilsigtet ændring af rotationshastighed:
Man kan i stedet vælge at lade belastningen være tilkoblet drivmotorens aksel direkte
eller over en fast udveksling, og det er da nødvendigt at kunne variere motorens
hastighed under drift, enten trinløst eller ved valg mellem et antal faste
omdrejningstal. Formålet med hastighedsreguleringen kan være … (Petersen 96:
251)
137
Speed control (ElecEng). The method by which the speed of an electric motor may be
varied (Larousse 95: 1026)
2. om fastholdelse af given rotationshastighed
Hvis der skal ske en præcis regulering af omdrejningshastigheden, således at der
kompenseres for bl.a. belastningsvariationer, må motoren forsynes med en tachogenerator
e.l. Reguleringsudstyret skal i så fald være forberedt for dette (Petersen 96:
255) [regulering angiver egentlig en række små ændringer, der kompenserer for
forskellige variationer]
Her er det opfattelsen inden for automatisering, der gør sig gældende.
Speed control
The outer loop in Figure … provides speed control. Speed feedback is provided by a
d.c. tachogenerator, and the actual and required speeds are fed into the speed-error
amplifier (often known simply as the speed amplifier or the speed controller).
Any difference between the actual and desired speed is amplified, and the output
serves as the input to the current loop. Hence if for example the actual motor speed is
less than the desired speed, the speed amplifier will demand current in proportion to
the speed error, and the motor will therefore accelerate in an attempt to minimise the
speed error. As the speed comes up to target, the speed error reduces, and the final
speed is approached smoothly (Hughes 97: 137)
Da der forekommer et tilbageført signal, er der tale om closed-loop control, som svarer til
dansk regulering.
Samme aspekt kan udtrykkes med to govern:
Speed governing. The method of keeping the speed of a prime mover independent of
the load it is driving (Larousse 95: 1026)